Nach dem Verlassen der Route durch die Suez wegen Angriffen auf Schiffe, die das Rote Meer durchqueren von Huthi-Milizionären angeführt, mit der Umleitung auf die Route durch das Kap der Guten Hoffnung und umrundet Afrika mit die meisten Schiffe von THE Alliance, dem Konsortium von Reedereien Containerreederei bestehend aus Hapag-Lloyd, HMM, Yang Ming und ONE, letzterer beschloss, einen Vorschlag zu machen Spezifische neue Verbindung zwischen Indien, Pakistan und dem Nahen Osten Osten mit dem Mittelmeer entlang der afrikanischen Küsten.

Heutige Ankündigung von Ocean Network Express Singapur, woraus geschlossen werden kann, dass das Luftfahrtunternehmen Asiens ozeanischer Kontinent glaubt, dass die Krise des Roten Meeres nicht in der Lage sein wird, in kurzer Zeit gelöst werden.

ONE weiht den neuen Service für den Indischen Ozean ein Mittelmeer-Service (IOM) mit Ankunft am 28. Januar des Hyundai-Containerschiffs Busan im Hafen von Nhava Sheva. Durch die Rotation der Reederei wird zunächst die Häfen von Nhava Sheva, Mundra, Karatschi, Valencia, Barcelona, Genua, Piräus, Damietta, Algeciras, Karatschi, Mundra, Nhava Sheva. Mit dem 11. Februar: Abfahrt des Hyundai Jakarta von Nhava Sheva wird die neue Rotationskonfiguration Zwischenstopps in Nhava Sheva, Mundra, Karachi, Algeciras, Valencia, Barcelona, Genua, Piräus, Damietta, Algeciras, Karatschi, Mundra, Nhava Sheva.