A seguito dell'abbandono della rotta che attraversa il canale di Suez a causa degli attacchi alle navi in transito nel Mar Rosso condotti da miliziani Houthi, con il reindirizzamento verso la rotta che passa dal Capo di Buona Speranza circumnavigando l'Africa di gran parte delle navi di THE Alliance, il consorzio di vettori marittimi containerizzati costituito dalle compagnie Hapag-Lloyd, HMM, Yang Ming e ONE, quest'ultima ha deciso di proporre uno specifico nuovo servizio che collega l'India, il Pakistan e il Medio Oriente con il Mediterraneo costeggiando le coste africane.

Un annuncio, quello odierno della Ocean Network Express di Singapore, da cui si può trarre la conclusione che il carrier oceanico asiatico ritiene che la crisi del Mar Rosso non potrà essere risolta in breve tempo.

La ONE inaugurerà il nuovo servizio Indian Ocean Mediterranean service (IOM) con l'arrivo il prossimo 28 gennaio della portacontainer Hyundai Busan nel porto di Nhava Sheva. La rotazione della linea marittima scalerà inizialmente i porti di Nhava Sheva, Mundra, Karachi, Valencia, Barcellona, Genova, Pireo, Damietta, Algeciras, Karachi, Mundra, Nhava Sheva. Con la partenza dell'11 febbraio della Hyundai Jakarta da Nhava Sheva la nuova configurazione della rotazione effettuerà scali a Nhava Sheva, Mundra, Karachi, Algeciras, Valencia, Barcellona, Genova, Pireo, Damietta, Algeciras, Karachi, Mundra, Nhava Sheva.