Die Mitglieder des Engeren Wettbewerbsausschusses zwischen den Vereinigten Staaten und der Kommunistischen Partei Chinas (KPCh) des US-Repräsentantenhauses im Anschluss an eine Untersuchung der über Sicherheitslücken im Seeverkehr insbesondere in Bezug auf die Risiken für die Cybersicherheit und Lieferketten im Zusammenhang mit China ist eine Untersuchung, die wurde diese Woche vom Präsidenten der Europäischen Union eingehend erörtert. Mitglied des Heimatschutzausschusses des Repräsentantenhauses, Mark E. vom Vorsitzenden des Unterausschusses "Verkehr und Verkehr" Kommissar für die Sicherheit des Seeverkehrs, Carlos Gimenez, und der Präsident der Unterausschuss für Terrorismusbekämpfung, Strafverfolgung und Nachrichtendienst, August Pfluger, zusammen mit dem Vorsitzenden des CCP Select Committee, Mike Gallagher, entsandt an die Schweizer Konzern ABB mit der Bitte um Zeugenaussage Der US-Landesbeauftragte des Unternehmens, Michael Gray, Die Beziehung des Schweizer Unternehmens zum Staatsunternehmen Chinesische Shanghai Zhenhua Heavy Industries Company Limited (ZPMC) in Letztere produzierten fast 80 % der Ship-to-Shore-Krane derzeit in US-Häfen im Einsatz.

Wie der Engere Ausschuss im vergangenen Juli ankündigte, einen privaten Brief an ABB bezüglich dieser Risiken geschickt hatte aus Sicherheitsgründen Bedenken zum Ausdruck bringen, dass - es wird spezifiziert - von der Gesellschaft angemessen berücksichtigt wurden, der Abgeordnetenkammer präzisierte, dass ABB mit ZPMC zusammenarbeitet, um Bereitstellung von Hardware und Ausrüstung für die US-Schifffahrtsindustrie und die wichtige Handelsbeziehungen mit der Republik unterhält Chinesische Volkspartei (KPCh) und gleichzeitig zahlreiche Verträge mit US-Regierungsbehörden, einschließlich des U.S. Department of Homeland Security, Homeland Security und das Verteidigungsministerium (Department of Defense, DOD).

Er erinnerte daran, dass die Mitglieder der Kommissionen "hart daran gearbeitet haben, ABB nach Treu und Glauben bei der Identifizierung und Behebung bestimmter Anfälligkeit seiner Ausrüstung" insbesondere in Bezug auf die Hard- und Software von ABB U.S. Kaikräne installiert sind, treffen sich in ABB-Mitarbeiter und -Berater in dem Schreiben Es sei darauf hingewiesen, dass "angesichts der Aufschlüsselung der Vergleiche zu ermöglichen und besser zu verstehen, wie ABB Schützen Sie Ihre Soft- und Hardware an Ihren Kranen U.S. Ship-to-Shore bitten wir Sie, Ihre Rechtsbeistand, um Mr. Grays Bereitschaft zur Aussage zu gewährleisten bei einer bevorstehenden öffentlichen Anhörung vor den beiden Kommissionen. Bitte wenden Sie sich an die Kommissionsdienststellen unter so bald wie möglich, spätestens jedoch bis zum 23. Januar 2024, 17.00 Uhr, Planen Sie Mr. Grays Erscheinen.«

"Es ist von wesentlicher Bedeutung, dass die Kommission im Rahmen der Unsere wesentliche Arbeit besteht darin, das breite Spektrum der Sicherheitsbedrohungen und Risiken, die von der Republik ausgehen "Volkschinesen", heißt es in dem Brief weiter, "dass ABB seine Beziehungen zu staatseigenen Unternehmen in der VR China und die Frage, ob ABB Vertrauen Sie darauf, weiterhin im Auftrag von Agenturen zu arbeiten US-Regierungstruppen zu unterstützen und sich gleichzeitig mit Unternehmen, die sich im Eigentum befinden, kontrolliert, subventioniert oder beeinflusst werden aus der Volksrepublik China. Zulassen, dass ZPMC installiert wird ABB-Ausrüstung und -Technologie in China auf Kranen für die USA United ist inakzeptabel und muss angegangen werden unverzüglich Abhilfe zu schaffen".

Bestätigung des Eingangs des Schreibens, auf das die Gesellschaft seine Absicht bekundet, "eine angemessene Antwort zu geben", und präzisiert, dass "ABB sich ab Juli 2023 verpflichtet hat, die Kommissionen, ihren Ersuchen sorgfältig nachzukommen", Nach "rechtzeitigen Antworten" habe das Schweizer Unternehmen betonte: "ABB ist ein führender Anbieter von Elektro- und Automatisierungssysteme von Weltklasse. Versorgen Standardisierte Elektro- und Automatisierungssoftware und -hardware - HA Remembered company - für Krane, die in Häfen auf der ganzen Welt eingesetzt werden einschließlich der Vereinigten Staaten. Softwaretechnik für Krane ist herstellerunabhängig und wird in der an Kranen großer Kranhersteller, einschließlich Chinesische Unternehmen. Diese Krane - das Unternehmen hob hervor Schweiz - werden von US-Häfen von Unternehmen gekauft und anderen Unternehmen und nicht ABB".