Die Europäische Kommission hat eine Untersuchung eingeleitet, um festzustellen, ob Staatliche Subventionen für die Erbringung von Verkehrsdienstleistungen Korsika mit gemeinwirtschaftlichen Verpflichtungen französischen Reedereien Corsica Linea und La zwischen 2023 und 2030 den Anforderungen der über staatliche Beihilfen. Ende 2022 vergab Frankreich an die beiden Unternehmen fünf Verträge über die Erbringung von Personen- und Güterbeförderung zwischen Marseille und fünf Korsische Häfen (Ajaccio, Bastia, Propriano, L'Île-Rousse und Porto) Alt) für den Zeitraum 2023-2030. Frankreich teilte der Kommission mit, EU-Kommission gewährt Entschädigung in Höhe von 853,6 Mio. EUR nach Korsika Linea und La Méridionale für die Lieferung von diese Dienstleistungen.

Wir kündigen an, dass wir mehr Informationen benötigen, um festzustellen, ob die an Corsica Linea gezahlten öffentlichen Ausgleichszahlungen Die Méridionale steht im Einklang mit den EU-Vorschriften für insbesondere die Regelung der Dienstleistungen von Interesse 2012 kündigte die Kommission heute die Beschluss, eine eingehende Untersuchung einzuleiten, um insbesondere die insbesondere die Frage, ob die Einbeziehung der Güterbeförderung in Verträge mit Lastkraftwagen und ihren Fahrern gerechtfertigt ist, gemeinwirtschaftlichen Erfordernissen unter Berücksichtigung des Vorhandenseins auf der eines alternativen kommerziellen Angebots mit Abfahrten und Ankünfte aus einem nahe gelegenen Hafen und um zu beurteilen, ob das Güterverkehr, der im Rahmen der Verträge befördert werden soll, die von den Behörden festgelegten gemeinwirtschaftlichen Erfordernisse Französisch. Darüber hinaus soll mit der Untersuchung festgestellt werden, ob sie Es kann der Schluss gezogen werden, dass die Verträge den über das öffentliche Auftragswesen.