Heute ist die Hafenbehörde der Adria
Centro Nord und FSRU Italia, ein Unternehmen der Snam-Gruppe,
die Vereinbarung unterzeichnet haben, nach der der Hafenbetrieb
wird den Wellenbrecher bauen, der im Rahmen des Projekts der
Schwimmendes Regasifizierungsterminal Ravenna, das in Betrieb genommen wird
im Jahr 2025. Der Damm wird insgesamt etwa 100 Meter lang sein
900 Meter und etwa 23,5 Meter breit, die an den beiden
Die Kopfteile erstrecken sich über ca. 38 Meter. Die PSA wies darauf hin, dass
die Gestaltung des neuen Werkes, unterstützt von Cassa Depositi und
Darlehen, ist das Ergebnis einer Reihe von technischen Untersuchungen
und den kontinuierlichen Dialog mit den Behörden
maritimen Techniken.
Arbeiten zur Unterbringung des neuen Regasifizierungsterminals
vor der Küste von Ravenna begann am 19. Juni 2023. Das
Das Regasifizierungsterminal wird am
der bestehenden Plattform, die gemeinhin als "Spider" bezeichnet wird,
ein 350 Meter langes und 11,5 Meter hohes Bauwerk, das
für die Aufnahme von Öltankern.
Die Hafenbehörde erinnerte daran, dass diese Regasifizierungsterminals
Schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheiten (FSRUs)
Flüssigerdgas mit einer Temperatur von -162° C aus
anderen LNG-Tankern und bringen sie wieder in den gasförmigen Zustand, um
dann in das nationale Gasfernleitungsnetz einspeisen. Schiffe
verfügen über relativ einfache Funktionen und umfassen nicht
spezifischen Verbrennungen oder Reaktionen. Es handelt sich um eine Angelegenheit - die PSA spezifizierte -
bekannten Infrastrukturen mit geringer Umweltbelastung, ausgestattet mit
fortschrittliche Überwachungsinstrumente und Sicherheitssysteme sowie
strengsten Belastungen unterworfen werden
Prävention und Sicherheit, um Menschen und Territorien zu gewährleisten
im Einklang mit den nationalen Rechtsvorschriften.