Im vergangenen Jahr lag der Umsatz der Reederei Finnlines, die zur italienischen Reedereigruppe gehört Grimaldi verringerte sich um -7,6 % auf 680,7 Millionen Euro im Vergleich zu 736,6 Millionen im Jahr 2022. EBITDA und EBIT verzeichneten Rückgänge von -24,8 % bzw. -45,7 % in Höhe von 166,3 Mio. € und 74,1 Mio. €. Das Nützliche Der Jahresüberschuss betrug 60,3 Mio. € (-55,0 %).

Im Jahr 2023 wird die Flotte der Ro-Pax-Schiffe von Finnlines transportierte 710 Tausend LKWs (750 Tausend im Jahr 2022), 157 Tausend Autos (138 Tsd.), 1,34 Mio. t nicht einheitliche Güter (1,43 Mio.) und 695.000 Passagiere (648.000).

Allein im letzten Quartal des vergangenen Jahres lag der Umsatz belief sich auf 167,5 Mio. € und lag damit um -6,0 % unter dem Vorjahreswert Zeitraum 2022. Das EBITDA betrug 34,6 Mio. € (-33,5 %), EBIT von 10,5 Mio. € (-65,4 %) und Jahresüberschuss von 3,3 Mio. € Euro (-88,4 %). Im Quartal transportierte die Flotte 179 Tausend LKWs (178.000), 36.000 Autos (39.000), 317.000 Tonnen sonstige Fracht (342 Tausend) und 135 Tausend Passagiere (134 Tausend).

Der Vorsitzende und CEO von Finnlines, Tom Pippingsköld, erklärte, dass das Unternehmen im Jahr 2023 mehrere Probleme zu beheben, die das Ergebnis geschwächt haben beginnend mit höheren Zinssätzen, Streiks, die im Februar stattfanden, durch Anlaufgebühren im Zusammenhang mit einem neuen Schiff und dem Festhalten mehrerer Schiffe im Dock. Pippingsköld präzisierte, dass diese Probleme bis Anfang 2024, aber - so betonte er - eine Erholung der industriellen und industriellen Tätigkeiten, privaten Verbrauch.