Die Verbände der Spediteure, Zollbeamten und Zollbeamten Verlader aus La Spezia haben einen Aufruf gestartet, Beschleunigung des Verfahrens, um es effektiv zu betreiben Die erste hafenzentrierte Zollfreizone des Landes und das Hinterland von Santo Stefano Magra. Alexander Laghezza, Vertreterin der Hafengemeinde La Spezia und Präsident des Spediteurverbandes in seiner Ansprache zunächst an die Zollagentur, betonte die Notwendigkeit der um den Prozess zu beschleunigen und eine Norm anzuwenden, die für ZFDs gilt, gemäß Artikel 12 Absatz 5 des Dekrets 40/2024 des Präsidenten des Ministerrates, der am 17. April in Kraft getreten ist, , die die vereinfachten Logistikzonen regelt und die Einführung realer Zonen in ihnen Zollabfertigungen.

"Die zollfreien Zonen", betonte Laghezza stellen einen potenziell entscheidenden Qualitätssprung dar: nicht nur die Lagerung von Waren unter Aussetzung der Zahlungen und Zölle, sondern ermöglichen es auch, Verarbeitung dieser Waren, die die Niederlassung in den ZFD-Gebieten begünstigt realer Produktionstätigkeiten. Die Tatsache, dass die Der Hafen von La Spezia und das Hinterland wurden in den Fokus gerückt von Santo Stefano Magra - unterstrich Laghezza - hat damit nichts zu tun. zufällig: über das hinaus, was für andere Logistikzonen passiert Specials, die eine Gestaltung von Räumen, Bereichen Parken und Lagern von Waren, aber auch von Dienstleistungen Shuttle zum und vom Hafen in Symbiose, zu dem sie gerufen werden der aus dem Hafen von La Spezia und dem Hinterland bestehende Schon heute ist ein Betriebssystem, ein echter Plug & Play-System, das in der Lage ist, die volle Funktionalität in sehr kurze Fristen".