Le groupe logistique Fercam a annoncé sa fermeture l’exercice 2023 avec un chiffre d’affaires de 1,06 milliard d’euros contre 1,13 milliard d’euros l’année précédente, le chiffre d’affaires, L’année dernière - a souligné l’entreprise du Tyrol du Sud - « en dépit d’une situation économique mondiale de plus en plus faible » dans un environnement économique très difficile. Fercam a souligné tandis que le secteur de la Distribution a réalisé d’excellents résultats en 2023 enregistrant une croissance de +4,6% du chiffre d’affaires, tandis que, la baisse des taux de fret, l’augmentation du nombre de transports (+4%) dans le secteur des chargements complets n’est pas devenu un La performance commerciale du segment a été tout aussi favorable qui représente à elle seule plus de 50 % de la Chiffre d’affaires de Fercam.

Expliquant que 2023 « a été une année de consolidation pour le secteur européen de la distribution et de la logistique », Le PDG de Fercam, Hannes Baumgartner, a souligné que l’année a été couronnée par l’accord de coentreprise avec Dachser, signé en août 2023 avec la création de Dachser & Fercam Italia, opérationnel depuis le début de l’année en cours » ( sur 23 Août 2023). « Nous avons un lien fort avec Dachser, Un partenariat de vingt ans - a-t-il précisé - et la joint-venture complète le réseau européen de l’opérateur allemand, qui ne disposait pas d’un propres structures dans ce secteur sur le marché italien. Ceci Le réseau dense de l’Europe devrait se traduire par un développement significatif de l’ensemble du secteur, tout en nous permettant de nous concentrer sur la nos forces sur nos objectifs stratégiques visant à renforcer notre cœur de métier.

Entre-temps, la Fercam a annoncé que, dans le cadre du renforcement de la de l’activité principale de l’entreprise, à savoir le chargement complet de camions, a été a élargi le réseau de ses propres filiales à l’étranger avec le Plus tôt cette année, une société a été créée en Lituanie, à Kaunas, au nord-ouest de Vilnius. « Nous avons pris notre décision de s’installer dans cette localité - a expliqué Hansjörg Faller, responsable de la gestion du fret et responsable de la nouvelle société étrangère de l’opérateur du Tyrol du Sud - comme dans pour le transport combiné rail-route à destination et en provenance de Italie-Pays baltes, auxquels cette structure sera dédiée. C’est vrai En effet, il est avantageux d’être présent aux points d’arrivée et de départ du train pour la livraison et l’enlèvement des véhicules. De plus, afin de Notre flotte de véhicules est un domaine en où il y a encore beaucoup de chauffeurs expérimentés disponibles, et compétence et, en particulier, nous avons toujours accordé la plus grande importance à d’être présents en tant qu’interlocuteurs sur place pour nos clients importants ». activités en Lituanie, qui, en plus de transport intermodal à destination et en provenance de l’Italie et des pays baltes y compris le transport routier traditionnel de l’Europe vers baltes et finlandaises, seront effectuées par la flotte de la compagnie, 30 unités et intégrées par des opérateurs locaux.