In der Lombardei, um jedes Jahr an die Tische der Region 42 Millionen Tonnen frische Lebensmittel und liefern an die Verbraucher 160 Tausend Tonnen Tiefkühlprodukte werden verwendet 13.454 temperaturgeführte Fahrzeuge im Region, von denen 32 % in der Provinz Mailand. Innerhalb dieser Flotte sind 57 % leichte Nutzfahrzeuge (leichte Nutzfahrzeuge) und 43 % sind M-HCVs (leichte Nutzfahrzeuge) mittlere und große Gewerbeflächen). Die Daten dieser Flotte wird morgen auf der Bühne der Frigo'N'Motion, die "Tour durch Italien" organisiert von OITAF - Interdisziplinäres Observatorium für Lebensmittel und Medikamente sind für den temperaturgeführten Transport bestimmt, der findet ab 10 Uhr in der Sala Manzoni der Fiera di Milano, im Rahmen der Transpotec Logitec, der Ausstellung von Transport und Logistik.

Im Szenario des temperaturgeführten Transports wird das Symbol Die Lombardei entwickelt sich zu einer der tugendhaftesten Regionen Italiens: 51 % der leichten Nutzfahrzeuge und 61 % der M-HCV werden als Euro 5 und Euro 6, verglichen mit einem nationalen Durchschnitt von 40 % für leichte Nutzfahrzeuge und 50 % für M-HCVs. Darüber hinaus sind mehr als 50 % der Fahrzeuge, die in der Lombardei verkehrten, nach der 2009 und ist mit neuen Technologien für die Behandlung von Abgase, wodurch die Sicherheit erhöht und die Menge an CO2, die in die Atmosphäre emittiert wird.

Temperaturgeführte gezogene Fahrzeuge, die in der Region zugelassen sind Auf der anderen Seite stehen 1.986, davon 1.797 Sattelauflieger und 189 Anhänger. 30% ist in der Provinz Mailand registriert. Auch bei Anhängefahrzeugen bestätigt die Lombardei den positiven Wert im Vergleich zum Landesdurchschnitt: Das Durchschnittsalter der gezogenen Flotte beträgt tatsächlich 15 Jahre, verglichen mit dem Durchschnitt von 16,4 Jahren auf nationaler Ebene.

Die morgige Veranstaltung wird mit Paolos Grüßen eröffnet Pizzocaro (Direktor von Transpotec). Es folgen Reden von Clara Ricozzi (Präsidentin der OITAF), Giuliano Caselli (Direktor Generaldirektor von Cemafroid/Tecnea Italia), Valerio Guatta Caldini (Euroengel Vertriebsleiter) Stefano Brivio (CEO von Wheeliot) Bruno Cortecci (UN-UNECE-Kommission und Direktor Pastoblok), Leonardo Galli (Geschäftsentwicklung) Geschäftsführer von Melform), Andrea Ferraresso (Nachhaltigkeitsberater von Tempo Zero), Michele Mastagni (Vizepräsident von Unrae und CEO Koegel), Francesco Codispoti (Leiter After Sales & Production bei Lamberet), Giuliano Baldassarri (LC3-Flottenmanager) und Valerio Vanacore (Leiter Alternative Traktion bei IVECO Market Italien).