Le gouvernement italien a lancé un plan national pour la mer, approuvé en juillet dernier par le Comité interministériel pour les Politiques maritimes, qui est valable trois ans. Le plan comprend les plans de l’espace maritime, qui - précise : Plan Mer - "trouver leur base juridique dans le Directive européenne n° 89 du 23 juillet 2014, qui a ensuite été transposée dans notre Système juridique avec décret législatif no. 201 du 17 octobre 2016 » et « ont L’objectif principal est de « promouvoir le croissance durable des économies maritimes, développement l’utilisation durable des zones marines et l’utilisation durable des ressources ; assurer la protection de l’environnement marin et côtier par l’application de l’approche écosystémique, en tenant compte de l' interactions terre-mer et coopération renforcée droit transfrontalier, conformément aux dispositions pertinentes de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (CNUDM)".

Une transposition de la directive communautaire en droit juridique qui n’a cependant pas été réalisé à juste titre selon la Commission européenne, qui a annoncé Saisine de l’Italie devant la Cour de justice de l’Union européenne défaut d’élaborer et de communiquer ses plans de gestion espace maritime. Rappelant que la directive exigeait que le Les États membres côtiers élaborent des plans de gestion spatiale au plus tard le 31 mars 2021 et de notifier au Commission et les autres États membres concernés dans un délai de trois mois Depuis leur publication, la Commission européenne a expliqué que L’Italie, cependant, n’a pas encore élaboré ou soumis la Commission ses plans d’aménagement de l’espace maritime, et que, par conséquent, à la suite de la présentation d’une lettre de constitution en retard de paiement en décembre 2021 et avis motivé en avril 2023, Il a été décidé de le renvoyer devant la Cour de justice.