Im Jahr 2023 wird der Bahnverkehr am Nola Interport
ein Plus von +7,4 % gegenüber dem Vorjahr, ein Trend
ebenfalls im ersten Quartal 2024 bestätigt. CIS S.p.A. hat angekündigt,
in der Erwägung, dass der Seeverkehr im vergangenen Jahr die
ein Rückgang, der sich durch die anfängliche Lähmung und die folgenden
Verlangsamung des Verkehrs aus Fernost infolge der
geopolitische Fragen im Nahen Osten. Dieser Rückgang war
weitgehend ausgeglichen durch den Anstieg des Verkehrs aus
was die Gesamtzahl der Teile im Jahr 2023 brachte
(Container und Wechselbrücken) über dem Wert von 2022 liegen.
In Bezug auf Bewegungen innerhalb des Terminals (von
Ableitung auf der Schiene oder Straße), verzeichnete 2023 eine
sowohl bei den TEU-Containern um rund +11 % als auch bei den
Einheiten des intermodalen Verkehrs (+ca. 4 %). Obwohl
Straßenverkehr im Jahr 2023
verzeichnete einen Anstieg von fast +10 % bei der Anzahl der Fahrzeuge in
Ein-/Ausstieg im GVZ Nola. Dieser Anstieg ist
den Tätigkeiten des Zolls und vor allem den
die Ansiedlung neuer Betreiber im Güterverkehrszentrum, was zu der
Auslastung bei 96%. Dies spiegelt sich natürlich in der Lautstärke wider
Güterumschlag im Güterverkehrszentrum Nola, die die
5.952.011 Tonnen.