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Mit dem Anlegen des Schwimmdocks
Benedetta an der Anlegestelle Enel
Die Ausrüstungsarbeiten im Hafen von La Spezia sind abgeschlossen
Die Vorfertigungsaktivitäten der 37
Senkkästen aus Beton, die die tragende Struktur des
Unterstützung des Kais, der neuen Anlegestelle für Kreuzfahrtschiffe in Calata Paita. Das
floating ist im Besitz von Fincosit, dem Vermittler
der Unternehmensgruppe, die sich ebenfalls aus Rcm zusammensetzt und für die
des Baus des neuen Kreuzfahrthafens
(
von
30
November 2023). Neben dem Schwimmdock
Benedetta
Andere maritime Mittel wurden mobilisiert und werden
bei der Realisierung der im Projekt vorgesehenen Arbeiten: der Motorponton
Neue Rubicon und der
Ponton Nausangol II, der
wird sich dem bereits in Betrieb befindlichen
Ponton Giulia anschließen, zusätzlich zu den
das Motorschiff
San Luca Primo, das derzeit mit
Die Ankunft wird in den nächsten Tagen erwartet.
Das Benedetta-Becken wird in der
Vorfertigung der Senkkästen, während die Pontons und Motorschiffe
ursprünglich bei der Verfestigung des Meeresbodens mit
Kieskolonnen und in den nachfolgenden Tätigkeiten von
Aufbau des Sockels und der massiven Ballastierungsbank der
Artefakte am Ende des Schleppens und Senkens der
Artefakte.
Das Kreuzfahrtterminal wird auf der neuen Anlegestelle gebaut, die gebaut wird
wird von den Royal Cruise Lines durchgeführt
Karibik Kreuzfahrten, MSC Kreuzfahrten und Costa Kreuzfahrten
(
von 5
April 2019).