Mit dem Anlegen des Schwimmdocks Benedetta an der Anlegestelle Enel Die Ausrüstungsarbeiten im Hafen von La Spezia sind abgeschlossen Die Vorfertigungsaktivitäten der 37 Senkkästen aus Beton, die die tragende Struktur des Unterstützung des Kais, der neuen Anlegestelle für Kreuzfahrtschiffe in Calata Paita. Das floating ist im Besitz von Fincosit, dem Vermittler der Unternehmensgruppe, die sich ebenfalls aus Rcm zusammensetzt und für die des Baus des neuen Kreuzfahrthafens ( von 30 November 2023). Neben dem Schwimmdock Benedetta Andere maritime Mittel wurden mobilisiert und werden bei der Realisierung der im Projekt vorgesehenen Arbeiten: der Motorponton Neue Rubicon und der Ponton Nausangol II, der wird sich dem bereits in Betrieb befindlichen Ponton Giulia anschließen, zusätzlich zu den das Motorschiff San Luca Primo, das derzeit mit Die Ankunft wird in den nächsten Tagen erwartet.

Das Benedetta-Becken wird in der Vorfertigung der Senkkästen, während die Pontons und Motorschiffe ursprünglich bei der Verfestigung des Meeresbodens mit Kieskolonnen und in den nachfolgenden Tätigkeiten von Aufbau des Sockels und der massiven Ballastierungsbank der Artefakte am Ende des Schleppens und Senkens der Artefakte.

Das Kreuzfahrtterminal wird auf der neuen Anlegestelle gebaut, die gebaut wird wird von den Royal Cruise Lines durchgeführt Karibik Kreuzfahrten, MSC Kreuzfahrten und Costa Kreuzfahrten ( von 5 April 2019).