Avec 72 voix pour et 33 contre, le Parlement Hambourg a approuvé l’entrée du groupe maritime suisse Mediterranean Shipping Company (MSC) dans le capital social de la L’exploitant allemand du terminal Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) dont l’activité, outre le secteur des transports, système intermodal, est principalement axé sur la gestion Terminaux à conteneurs d’Altenwerder, Burchardkai et Tollerort du port port de la ville hanséatique. Il y a près d’un an, MSC avait a présenté son offre d’acquisition de 49,9% du capital social de HHLA, les 50,1 % restants étant détenus par HGV, une propriété entière de la ville-État de Hambourg, qui détenait auparavant environ 70% du capital social ( sur 13 septembre 2024).

Au cours des derniers mois, la proposition, soutenue par le HHLA ainsi que la majorité (SPD et Verdi), qui gouverne Hambourg, avait rencontré une forte résistance de la part de des forces politiques de l’opposition, les Ver.Di et des travailleurs portuaires. En juillet, le Parlement, en première lecture, avait approuvé l’accord MSC-HHLA par 71 voix pour et 34 contre ( sur 10 juillet 2024), mais à la suite du refus de l’opposition Procéder au vote à l’étape de la deuxième lecture avant la pause estivale, le Le Parlement, et donc le feu vert final à l’accord, est Arrivé aujourd’hui lors de la première réunion après la suspension des travaux.