An diesem Wochenende findet in Venedig die Das Aussetzen des Rumpfes, der bis auf die Höhe des Flugdecks aufgebaut ist, SDO-SuRS (Special & Diving Operations-Submarine Rescue Ship), das neue Marineeinheit der italienischen Marine, die sich der Spezielle Unterwassereinsätze und Rettung von U-Booten Opfer. Einmal gesichert und vorbereitet für die Schleppbetrieb hat SDO-SuRS mit dem Umzug für eine Reise von etwa 1.100 Seemeilen nach Genua, wo an den Kais der T. Mariotti Werft mit der Einschiffung der vorgefertigten und vorbereiteten Aufbauten und die Fertigstellung der Armaturen.

SDO-SuRS (MAR201), mit einer Länge von 128 Metern und einem 24 Meter breit, war in San Giorgio im Bau von Nogaro, auf dem Gelände der Firma Cimolai, wo die Baustelle Mariotti hat in der Vergangenheit mehrere Gebäude fertiggestellt und wo er noch immer baut eine neue Einheit für Ultra-Luxus-Kreuzfahrten, dank der Zusammenarbeit, die zur Baustelle CIMAR führte, T. Mariotti und Cimolai konsolidierten Infrastruktur.

SDO-SuRS, das Olterra heißen wird, aus dem Die italienische Marine wird bis zu 200 Personen aufnehmen können Besatzung, Techniker und Spezialeinheiten und wird als Ersatz für das Schiff Anteo, das seit 1980 in Dienst ist. Olterra, die erste Militärkompanie der T. Mariotti Werft, wird mit Fortschrittliche Tauch- und Unterwassererkundungssysteme international nahezu einzigartig und von Strukturen für die die neue Generation der U-Boot-Rettung, die Einzigartiges Schiff in Bezug auf Konstruktion, Komplexität und Eigenschaften im Einklang mit der bestehenden Erweiterung der Flotte der italienischen Marine, sondern auch in der Lage, um Unterwasseraktivitäten zum Nutzen anderer zu gewährleisten Verwaltungen/Stellen (doppelter Verwendungszweck) bei der Überwachung und Überprüfung Unterwasser-Infrastruktur.