Die Region Marken hat der Systembehörde Hafen der zentralen Adria die Umweltgenehmigung für das Ausbaggern der Kais der Anlegestelle Süd im Hafen von Ancona und der Neue Anlegestelle des Flughafens, vom 19. bis 26. Das regionale Gesetz sieht die Genehmigung von Baggerarbeiten und die anschließende Eintauchen in das Meer und in den Regeneratsbehälter, je nach Klassifizierung von Sedimenten unter Einhaltung bestimmter Anforderungen, einschließlich einer kontinuierlichen Umweltüberwachung der Tätigkeiten.

Die von der Ausgrabung betroffene Fläche hat eine Gesamtfläche von 361.992 Quadratmeter für insgesamt rund 1.059.232 Kubikmeter von Sedimenten, die bewegt werden sollen. Vom Gesamtmaterial entfallen rund 71.000 Kubikmeter werden in den Regenerattank des Hafens fließen und 988.232 Meter Würfel werden in das neue Küstengebiet Marche Centro gebracht, in sechs Seemeilen vor dem dorischen Hafen, einem Gebiet von Tauchen Sie in das Meer ein, das nach eingehenden Umweltstudien identifiziert wurde, und von Cnr-Irbim und Univpm im Namen der Behörde des Hafensystems und mit dem wirtschaftlichen Beitrag der Region Marken, die sich für die Flughäfen von regionaler Bedeutung interessieren Kompetenz.

Die Hafenbehörde betonte, dass das Projekt Durchführung der ersten umfassenden Ausbaggerung des Hafenbeckens kommerziell und wird die Wettbewerbsposition des Hafens verändern Umwandlung in eine der besten Infrastrukturen im Becken Adriatischer Meeresboden, der nach Triest an zweiter Stelle steht. Darüber hinaus hat der Hafenbetrieb betonte, dass die Umweltgenehmigung eine grundlegende Das Ergebnis einer langen Reise, die von mehreren Veränderungen und Auslegungen nationaler Rechtsvorschriften, die mehrere die Port System Authority und die Region, die neu gestartet werden soll des Autorisierungsprozesses. Die Hafenbehörde gab an, dass dank der Zusammenarbeit mit Ispra, die eine spezifische Studie, die vom Hafenbetrieb im Einvernehmen mit Arpa Marche und der wissenschaftliche Begleitung der Polytechnischen Universität Marken war es möglich, die regulatorischen Hindernisse zu überwinden und einen Lösungsvorschlag zu unterbreiten, der geeignet ist, eine Verträgliches Sedimentmanagement.

Die Investition für das Ausbaggern der Docks beläuft sich auf insgesamt 16,5 Millionen Euro. Die bathymetrischen Dimensionen, die voraussichtlich erreicht werden, liegen -12,5 Meter über dem Niveau des Meer für Kais 19 bis 22, -11 Meter für Kais 23-24-25 und -14 Meter für die Bereiche, die dem geraden Kai zugewandt sind 26. Es wird erwartet, dass innerhalb von sechs Monaten die Ausschreibung für die Baggern, nach der Definition des Projekts durch die Hafenbehörde. In der Zwischenzeit startet die Hafenbehörde Die Ausschreibung für die Rückforderung des Präventivkrieges.