Die südkoreanische Reederei HMM ausgewählt von der Private-Equity-Gesellschaft Hahn & Co. als bevorzugter Bieter für den Erwerb von SK Shipping, Reederei in Seoul, die über eine Flotte von Tankern verfügt, hauptsächlich für den Transport von Rohöl sowie Erdgas und Erdölprodukte sowie Massengutfrachter. Hahn & Co. 79 % des Aktienkapitals von SK Shipping erworben im Jahr 2018 von der SK-Gruppe, ein Anteil, der nun bei knapp 71 % liegen würde. Das Südkoreanische Medien haben bekannt gegeben, dass die Verhandlungen ausschließlich mit HMM wurden bereits gestartet und sind derzeit in Betrieb Due-Diligence-Verfahren, das bis zum nächster Monat. Es wurde auch daran erinnert, dass im Jahr 2023 Hahn & Co. versuchte, die Tankerflotte von SK zu verkaufen Schifffahrt und erwägt seit letztem Jahr den Verkauf von der gesamten Reederei.

Südkoreanische Medien wiesen auf die Hauptschwierigkeit hin was dem Verkauf von SK Shipping an HMM im Wege steht, letzteres im Jahr 2014, als es noch Hyundai hieß Handelsmarine, hatte ihr Geschäft in der Seetransport von Flüssigerdgas zum Landsmann IMM Private Equity durch Unterzeichnung einer Vereinbarung, die mit einer Verbotsklausel des Wettbewerbs verhinderte, dass sie in dieses Segment der Aktivitäten bis 2029. Daher wurde davon ausgegangen, dass eine mögliche Veräußerung von SK Shipping würde die des LNG-Transports, der für einen Wert von nahe 1,4 Milliarden Dollar.