Am Samstag wurde der chinesische Vizepremier He Lifeng, der Handelsdialog auf hoher Ebene zwischen China und Vereinigten Staaten und ist daher persönlich an der zwischen den beiden Ländern über gegenseitige Zölle, Videoanruf mit dem US-Finanzminister Jeffrey Bessant und mit dem amerikanischen Handelsbeauftragten, Botschafter Jamieson Greer, der das Büro der Vereinigten Staaten von Amerika leitet Handelsbeauftragter der Bundesstaaten (USTR). Wenn die chinesische Seite sprach von einem aufrichtigen, vertieften und konstruktiven Austausch über Schlüsselfragen der bilateralen Wirtschafts- und Handelsbeziehungen und die gemeinsame Absicht, eine neue Konsultationsrunde abzuhalten, in kürzester Zeit die US-Seite Stattdessen wird Peking der Vorwurf gemacht, er habe versucht, Zwang gegen Unternehmen, die Investitionen zur Wiederbelebung der amerikanischen Industrie in Kritisch.

Die Beschwerde wurde gestern von Jamieson Greer neu aufgegriffen und sich dabei auf die von China angekündigten Gegenmaßnahmen bezieht, ohne sie zu erwähnen als Reaktion auf neue Steuern auf chinesische Schiffe, die die von Donald Trump beschlossenen amerikanischen Häfen, die fünf US-Tochtergesellschaften des südkoreanischen Schiffbaukonzerns Hanwha Ozean Co. ( von 14 Oktober 2025). "Chinas jüngste Vergeltungsmaßnahmen gegen private Unternehmen auf der ganzen Welt - so die Vertreter des USTR - sind Teil eines größeren Plans wirtschaftlichen Zwang, um die amerikanische Politik zu beeinflussen, und Kontrolle globaler Lieferketten, Entmutigung von Unternehmen ausländische Länder davon abzuhalten, in den amerikanischen Schiffbau zu investieren und andere kritische Sektoren. Einschüchterungsversuche - fuhr er fort Greer - wird die Vereinigten Staaten nicht daran hindern, ihre Schiffbaubasis zu errichten und angemessen auf Angriffe zu reagieren, gegen kritische Industriesektoren, um die Vorherrschaft. Wir sind weiterhin bestrebt, unsere Unternehmen zu verteidigen, Lieferketten zu schützen und Alliierte Investitionen in Amerikas industrielle Zukunft."