Drei neue e-RTG-Werftkräne, die eine Investition erforderten von 8,5 Millionen Euro und sind Teil der Umfangreicher Infrastruktur- und Technologieentwicklungsplan gestartet von PSA Italien nach der Verlängerung der Konzession der Marghera unterzeichnete bei der Port System Authority of the Sea Nördliche Adria im Juni 2023 ( von 1 Juni 2023). Die drei Kräne, die vor einem Jahr bestellt wurden, waren gebaut von ZPMC (Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co.) und entworfen nach PSA Group-Standards, basierend auf der spezifische betriebliche Anforderungen des PSA-Terminals Venedig-Vecon. Das neue e-RTGs werden hauptsächlich für Wiederzugabe voller Container, was erheblich dazu beiträgt zur Verbesserung des Straßenzugdienstes.

Die Ausschiffungsoperationen der e-RTGs vom Schiff Zhen Hua 35, Am 10. Oktober verließ sie den Hafen von Shanghai nach dem Zwischenstopp in der PSA Genoa Pra' Terminal der PSA Italien am 14. Dezember für das Lieferung von sechs weiteren vollelektrischen Einheiten, Beginnen einige Stunden, nachdem das Schiff im Hafen von angelegt ist. Marghera in Venedig: Die neue Ausrüstung wird erwartet ab Anfang März nächsten Jahres voll betriebsfähig nach Installations- und Ingenieurstests.