Im vergangenen Jahr wurden im Hafen von Venedig 25,3 Millionen Einflüsse abgefertigt von Tonnen Güter, mit einem Wachstum von +4,9 % gegenüber 2024, womit es Der Anstieg um +13,5 % in der Nur im vierten Quartal 2025 war der Wert von 6,9 Millionen Tonnen im Vergleich zu weniger als 6,1 Millionen Tonnen im letzten Viertel des Vorjahres.

Insbesondere im Zeitraum Oktober bis Dezember 2025 Es gab einen deutlichen Anstieg der Mengen an verschiedenen und Trockengutladung. Im ersten Sektor war der Verkehr von 2,8 Millionen Tonnen (+16,1 %), davon 1,5 Millionen Tonnen Tonnen an containerisierten Gütern (+22,7 %) hergestellt mit einem Containerabfertigung entspricht 144.381 TEU (+15,3 %), 590.000 TEU Tonnen Rollmaterial (+3,5 %) und 696.000 Tonnen sonstige Güter Verschiedenes (+14,7 %). Im Trockenschüttgutsektor war die Gesamtsumme fast 2,4 Millionen Tonnen, mit einem starken Anstieg von +24,1 % angetrieben vom Wachstum der Produktvolumina metallurgische (761 Tausend Tonnen, +115,5 %), Mineralien und Materialien Bau (706.000 Tonnen, +29,3 %), Chemikalien (50.000 Tonnen) Tonnen, +46,3 %) und andere sonstige Waren (136.000 Tonnen, +41,2 % gegen Reduzierungen der Mengen an Futter, Futter und Samen ölig (375 Tausend Tonnen, -23,8 %), Getreide (253 Tausend Tonnen), -8,6 %) und Kohle (99 Tausend Tonnen, -17,3 %). Flüssigvolumen Andererseits sanken sie um -1,6 % auf 1,7 Millionen Tonnen, davon 1,5 Millionen Millionen Tonnen raffinierte Erdölprodukte (-1,5 %), 182.000 Tonnen Chemikalien (-22,0 %) und 91.000 Tonnen anderer Lasten (+103,0 %).

Im dritten Quartal letzten Jahres waren Kreuzfahrtpassagiere im Hafen von Venice hatte 83.000 (+0,5 %), davon 74.000 beim Aus- und Ausschiffen (+2,5 %) und über 8.000 im Transit (-13,8 %). Passagiere in der Fähren betrugen 14.000 (+16,9 %).

Im gesamten Jahr 2025 bearbeitete der venezianische Anlaufhafen 25.3 Millionen Tonnen Güter, mit einem Anstieg von +4,9 % im Vorjahr. Verschiedene Waren beliefen sich auf 10,5 Millionen von Tonnen (+8,4 %), darunter 5,6 Millionen Tonnen Fracht in Container (+15,4 %) insgesamt mit Containerhandhabung entspricht 532.762 TEU (+11,2 %), 2,4 Millionen Tonnen Rollmaterial (+0,7 %) und 2,6 Millionen Tonnen anderer sonstiger Güter (+2,0 %).

Auch der jährliche Anstieg der Trockengutgüter ist spürbar es entsprach 7,8 Millionen Tonnen (+6,9 %), davon 2,4 Millionen Tonnen Tonnen Mineralien und Baumaterialien (+23,1 %) 2,0 % Millionen Tonnen metallurgischer Produkte (+2,7 %), 1,5 Millionen Tonnen Tonnen Futter, Futter und Ölsaaten (-6,4 %), 688 Tausend Tonnen Getreide (+42,5 %), 368.000 Tonnen Kohle (-41,9 %), 210.000 Tonnen Chemikalien (+19,0%) und 565.000 Tonnen Chemikalien Tonnen anderer Trockenmasse (+32,9 %). Flüssigvolumen sind Es entsprach 7,0 Millionen Tonnen (-1,9 %), davon 5,7 Millionen Tonnen Tonnen raffinierte Erdölprodukte (-1,0 %), 981.000 Tonnen Chemikalien (-9,2 %) und 341.000 Tonnen anderer Liquid Bulk (+5,0 %).

Letztes Jahr war der Kreuzfahrtverkehr 584.000 Passagiere (+6,7 %), davon 520.000 bei Aus- und Ausschiffung (+6,9 %) und 64.000 im Transit (+4,9 %).

Im gesamten Jahr 2025 wurde auch der Hafen von Chioggia verwaltet von der Port System Authority of the Adriatic Sea Nördlich bearbeitete sie 901.000 Tonnen Güter (+10,7 %), davon 406 Tausend Tonnen sonstige Waren (+49,9 %) und 494 Tausend Tonnen Tonnen Trockenmasse (-9,0 %), davon 336.000 Tonnen Mineralien und Baumaterialien (+3,3 %), 62.000 Tonnen chemische Produkte (-27,0 %), 20.000 Tonnen Produkte Metallurgie (-32,6 %), 18.000 Tonnen Futter, Futter und Samen (-32,4 %) und 54.000 Tonnen anderer Trockenmasse (-21,8%).