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Selbst die Genueser Verlader - beachten Sie FILT CGIL, CISL und Uiltrasporti Fit - nicht entgehen Griff der Krise
Für Anzeichen für eine Erholung - erklären die Gewerkschaften - überhaupt nicht übereinstimmen, zumindest für jetzt, den Frieden der Beschäftigung in diesem Sektor
Unter Hinweis auf die laufende Krise auf dem Arbeitsmarkt, die auf das System Meer-Hafen von Genua wiegt, Genua die Beantwortung der FILT CGIL, CISL und Fit Uiltrasporti bekräftigten heute den Antrag auf eine gemeinsame Platine zwischen den Sozialpartnern und Arbeitgeberverbände, die kritische gerecht zu etablieren zu arbeiten.
In den Griff der Krise scheint nicht zu entkommen, obwohl der Sektor der Schifffahrt hat einige Anzeichen für eine Erholung gezeigt. Bezugnehmend auf die jüngsten Halbjahresbericht des Observatoriums Kuriere Transporter Verband der Spediteure von Genua (Spediporto), in der ersten Hälfte dieses Jahres fand ein durchschnittliches Wachstum des Umsatzes von den Häusern der Genueser Expedition von etwa 5% in Kontinuität mit der Wachstumstrend im Jahr 2010 festgehalten, dass mit einer durchschnittlichen Steigerung von rund 10% (Endeder 28. Juli 2011), in einer Erklärung der Gewerkschaften haben herausgefunden, dass "diese Anzeichen für eine Erholung überhaupt nicht übereinstimmen, zumindest für jetzt, ein ruhiger Job auf dem Feld." hingewiesen
"In der Welt im Zusammenhang mit Spediteuren im gesamten Jahr 2010, für das Jahr 2011, vor allem im Juni und Juli - haben FILT CGIL, CISL und Uiltrasporti Fit erklärt - unterzeichnet haben Vereinbarungen zur Nutzung von sozialen Sicherheitsnetze zu viele Mitarbeiter machen in Abweichung von Unternehmen. Diese Vereinbarungen, in den Monaten Juni und Juli 2011 beteiligt mindestens 200 Arbeiter. Leben mit 700-900 Euro pro Monat (die Höhe variiert je nach dem Arbeitnehmer das Einkommen) und Familien mit den Aufgaben fertig zu werden - gehalten haben die Gewerkschaften - es ist fast unmöglich. Die Situationen, die wir haben, zu handhaben sind dramatisch und verhindert das völlige Fehlen von Perspektiven für die Zukunft unserer Stadt. "
"In den ersten Monaten des Jahres 2011 - haben FILT CGIL, CISL und Uiltrasporti Fit fort - wir erneuert, fast immer für ein Jahr, die meisten von den Vereinbarungen in Abweichung von Entlassungen wegen. Als Gewerkschaften haben wir immer als eine Einheit gehandelt haben.Dies ist ein Wert für uns und wir glauben, dass wir nur gemeinsam könnten besser verwalten schwierigen Situationen. Die Gründe, die an den Tischen zum Ausdruck gebracht werden? Die Kontraktion der Verkehr langsamer Umsatz, Bedingungen, die sie vom Leiden, ziemlich verlässlich schätzen die Bedingungen und die tatsächliche Größe des Aufschwungs zu verhindern. "
"Das Bild, das der Arbeitssituation in diesem Sektor, der entsteht - die Gewerkschaften haben darauf hingewiesen - es darf nicht vergessen werden, nicht durch gewöhnliche Schocks bedeckt ist, ist es sehr ernst. Die einzige Möglichkeit, dass diese Arbeitnehmer haben eine Zeit der Unternehmenskrise deklariert wird, um die Vorteile der Stoßdämpfer in Abweichung, die bis jetzt gewesen, der Region Ligurien in der Lage zu bewältigen hat nehmen. "
Konfrontiert mit den Arbeitgeberverbänden versucht, Überwachung und Verwaltung der Gewerkschaften in Bezug auf die Perspektive in dieser schwierigen Zeit, dass die Welt fegt ist ein wichtiger Teil der Arbeit im Zusammenhang mit dem Hafen von Genua und auf einige grundlegende Aspekte zu klären: "das Problem - sie sagte - für uns ist ein doppelter. Auf der einen Seite, klar zu verstehen, aus welchen Gründen Verkehr zunimmt und Vertrieb nicht übereinstimmen, nicht nur Neueinstellungen, sondern Beschäftigungsstabilität.Auf der anderen Seite unsere Befürchtung ist, dass angesichts einer schweren Krise in der Welt der Arbeit Genovese Mittel für die Dämpfer in Abweichung zugeordnet werden können, nicht ausreichen. "