Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
04:40 GMT+1
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von Originaltexte
Die Europäische Kommission verbietet zu Eurotunnel Fähre mit der Gesellschaft MyFerryLink, Dienste zu operieren
Gounon: die Entscheidung von Brüssel wird unvermeidbar zu einer Zunahme von dem Preis von der Überfahrt müssen führen
6 Junio 2013
Die Europäische Kommission hat heute zu der Gruppe Eurotunnel bestätigt, das Verbot die Dienste auf dem Kurs müssen durch die neue Gesellschaft MyFerryLink operieren Fähre, dass der eisenbahn Tunnel unter dem Kanal von dem Ärmel leitet, ( von dem 15 März 2013). Eurotunnel hat sofort gegen die Entscheidung protestiert, kündigt Anappell gegen eine Vorkehrung, der die Gruppe "unverständliches und absolut unverhältnismäßiges" hält.
"wird Diese Entscheidung von der Europäischen Kommission für die Konkurrenz die Wahl von den Diensten auf die Meerenge von zu lasten von den Verbrauchern zu Müssen verringern,- hat es den Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von Eurotunnel ausgesagt, Jacques Gounon -. Es wird unvermeidbar zu einer Zunahme von dem Preis von der Überfahrt führen".
Gemäss Eurotunnel "stützt sich" die Entscheidung von Brüssel "ausschließlich nicht auf konkrete Fatti aber auf einen zufälligen Verein von den virtuellen Hypothesen; außerdem "es reorganisiert die maritime Tätigkeit durch die Meerenge von in einem Duopol zu Müssen, verbietet den Zugang zu einem Hafen mit der in Europa sanktioniert Freiheit von der Bewegung insgesamt, beraubt die Häfen von Dover, mit dementsprechendem Nachteil für die Verbraucher, Widerspruch, und ignoriert Calais von den beachtlichen Erträgen, das Urteil von dem Handels Gericht von Paris, das den Verkauf von den Assets von SeaFrance zu der Pflicht befestigt, nicht, für eine Periode von fünf Jahren sie zu wiederverkaufen (juni 2012 ist von 12 im Widerspruch mit der Entscheidung von der französischen Autorität für die Konkurrenz, ndr) und".