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Nei primi nove mesi del 2014 i terminal di Eurokai hanno movimentato 11,2 milioni di container (+5,0%)
In Italia i terminal di Contship Italia hanno registrato un traffico di oltre 3,8 milioni di teu (+0,6%)
18 novembre 2014
Nei primi nove mesi del 2014 i terminal portuali che fanno capo alla tedesca Eurokai, azienda che possiede il 50% del gruppo terminalista Eurogate e il 66,6% del gruppo terminalista Contship Italia, hanno movimentato un traffico dei container pari a 11,2 milioni di teu, con una progressione del +5,0% rispetto a 10,7 milioni di teu nel periodo gennaio-settembre dello scorso anno.
In Italia, secondo i dati diffusi oggi da Eurokai, il traffico containerizzato operato da Conship Italia è stato pari ad oltre 3,8 milioni di teu, in crescita del +0,6% sui primi nove mesi del 2013. Nel porto di Gioia Tauro il Medcenter Container Terminal (MCT) ha movimentato meno di 2,3 milioni di teu (-1,5%), nel porto di Cagliari il Cagliari International Container Terminal (CICT) ha movimentato 471mila teu (+1,1%), nel porto della Spezia il La Spezia Container Terminal (LSCT) ha totalizzato 798mila teu (+4,8%), nel porto di Salerno il Salerno Container Terminal (SCT) ha registrato un traffico di 162mila teu (+20,0%) e nel porto di Ravenna il Ravenna Container Terminal (RCT) ha movimentato 144mila teu (-6,7%).
I terminal tedeschi che fanno capo al gruppo Eurokai e che sono gestiti dalla Eurogate hanno movimentato un totale di oltre 6,1 milioni di teu (+4,2%), di cui quasi 4,4 milioni di teu nel porto di Bremerhaven (-1,5%), 1,7 milioni di teu nel porto di Amburgo (+21,0%) e 53mila teu nel porto di Wilhelmshaven (+29,5%).
Inoltre ad Eurokai fa capo un terminal nel porto marocchino di Tanger Med che ha movimentato 1,0 milioni di teu (+39,4%), un terminal nel porto portoghese di Lisbona che ha movimentato 139mila teu (-33,7%) ed un terminal nel porto russo di Ust-Luga che ha movimentato 79mila teu (+102,7%).
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