Brief von dem RSU von Costa Crociere zu den Institutionen Sorge und Enttäuschung für den Transfer von dem Teil von dem Unternehmen zu Hamburg bekunden



Die Gewerkschaftliche Einheitliche Vertretung von Costa Crociere hat in sicht bei einen Brief zu dem Präsidenten von der Region Ligurien gesandt, Claudio Burlando, zu dem gewerkschaftlich organisieren von Genua, Marco Doria, und zu der Hafen Palästinensische Nationalen Autorität von Genua, Luigi Merlo, von der Begegnung von dem folgenden Freitag zu Rom das Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und, mit dem Verwaltungsratsmitglied Michael Thamm sich von den Perspektiven von der crocieristica Gesellschaft in Italien zu dem Licht von der Ansage von dem Unternehmen zu besprechen zu dem welch Minister Maurizio Lupi die Gipfel von Costa Crociere einberufen es hat, Teil von den Tätigkeiten von dem Sitz von Genua zu Hamburg zu übertragen. Die Vertreter von den lokalen aus genua Institutionen werden zu dem Riiunione teilnehmen.

Das RSU von Costa Crociere kommuniziert im Brief zu Neckt, Doria und Merlo "die Sorgen, nicht ché die Enttäuschung, hinsichtlich des Transfers von dem Teil von dem Unternehmen zu Hamburg. Fest werden wir überzeugt,- erklären die Angestellter von der Gesellschaft - als dies ist, der allein Beginn von Piano von der Demobilisierung, der von einem Minimum von 500 zu einem Maximum von 600 Personen verwickeln wird. Der erst Schnitt würde können das von ungefähr 130 verwickelt Angestellter auf ungefähr 160 im Transfer von Marine Operation und anderen Departements zu Hamburg sein; es ist mutmaßlich,- beachten sie ohne die beschäftigungs Garantien für restliche", dass sie - ebenso wenig 30-40 von den gegenwärtigen Komponenten von diesen Departements übertragen werden.

"wird die Umstellung von dem Büro Rüstung von dem Italiener zu Deutschen mit Personal von dem Italiener zu Deutschen () folglich eine Verarmung von dem italienischen Marineria beinhalten,- setzt der Brief von dem RSU von Costa Crociere fort -: tatsächlich halten wir auch in diesem fall immer in medialem entlang Periode die plausible allmähliche Ersetzung von dem italienischen Personal von der Maschine mit anderen gemeinschafts und fangen von den Lagen von der Führung an(Direktoren von der Maschine und den Direktoren und von der Maschine in zweiten von dem italienischen Personal von der Abdeckung) und beginnen von den Kommandanten und den ersten Offizieren. Unsere Überzeugung wird auch von Fatto bekräftigt, der von dem Rand", der auf der Website von Carnival Maritime sind bereits Ausgänge von für die Suche von dem Personal das "job offers" von der Erde ist.

"bringt Costa Crociere diesen Piano in der möglichen sehr gemäßigten und zielt Art voran, um nicht in den Reaktionen von all Arbeitern zu geraten,- betont das RSU von dem Unternehmen -. Die Motivation von Piano von dem Transfer von den operativen Tätigkeiten ist die Überzeugung von dem Verwaltungsratsmitglied Thamm von der Unfähigkeit von dem italienischen Personal" Criticità zu leiten.

"wird Dieses RSU tief von den zu den 29 2015 von Mr Angestelltern ausstellen Erklärungen den Januar empört,- betont sich es im Brief -. Thamm, dass die Professionalität von den Arbeitern von jen Gesellschaft von all und, die Kategorie diskreditieren und diskriminieren, zu dem einzelnen Ziel von zu wollen ein gesundes Unternehmen in Deutschland übertragen. Wir würden nicht wollen, dass die auf unseren Schiffen und den mehreren technischen Havarien geschehen Zwischenfälle, absolut physiologischen für die ausführt Tätigkeit von Mr angewendet wurden,- schließt das RSU ab -. Thamm in der vollständig funktionellen und pretestuosa Art. Widersprüchliches residiert zu Bestätigung von dies in Fatto, der das verantwortlich für das technische Büro beseitigt nicht wird".

Uiltrasporti hat sich zwischenzeitlich gesagt bereit die von der crocieristica Gesellschaft planen Verlagerungen, mit all die vorgesehen Instrumente zu kontrastieren. Der Wille von Costa Crociere von" zu "wollen, zu Hamburg vier Departements delokalisieren" ,"dass 157 Arbeiter, dass repräsentiert eine schwere Tat in den Vergleichen von eigenen Angestelltern haben in den arbeits Begriffen diese Gesellschaft und eine Ohrfeige zu der Wirtschaft und von der Stadt von Genua von dem bereits stark bestraft ganzen Land von der gegenwärtigen Krise viel gegeben verwickeln" ,"- hat" es "den nationalen Sekretär von dem Gewerkschaftsapparat attestiert, Paolo Fantappi -".

"sind wir frontal zu einem offensichtlichen Paradoxon, ist keine Krisensituation das Unternehmen zu der Umgestaltung zu stoßen,- hat Fantappi erhoben -, und genießt gleiches, aber, gleichzeitig aufgrund eines steuer erleichtert Systems von einer Serie von der konsistenten Ersparnis. Wir sind überdrüssig ist diese macroscopiche Widersprüche oder den Reeder das Schicksal von den 157 verwickeln Arbeitern von den ökonomischen Auswirkungen und zu beachten, die dies beinhalten wird", sie den Teil mehr stark immer, schützen wahren, die sehen und.

"warten wir Für solche Gründe das Ergebnis von der Begegnung zwischen Costa Crociere und dem Minister und zu den Infrastrukturen zu Trasporti Maurizio Lupi, das sich in den nächsten tagen ausführen wird, um Lösungen zu diesem schweren Konflikt zu finden,- ist Fantappi abgeschlossen -. Der Uiltrasporti wird Frattempo stark bleiben bestimmt diese Arbeitsstellen all die Instrumente von dem Kontrast zu Vormundschaft von den verwickeln Arbeitern", mit all eigene Kraft wendet zu verteidigen.