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Ein von CMA CGM, Bolloré und CHEC bildet Konsortium wird den neuen Kribi leiten Container Terminal
Die kamerunische Landung wird können portacontainer von der Fähigkeit bis 8.000 Teu empfangen
31 Agosto 2015
Ein von der reeder französischen Gruppe CMA CGM, von, von bildet Konsortium beugt dem Landsmann Bolloré und der chinesischen Gesellschaft von den Bauten Harbour Engineering Co., dass es, der Logistik, den Kommunikationen, der Elektrizität, und in den Sektoren von den Transporten von, von, von operiert. (haben CHEC) den Wettkampf für die Verwaltung von dem Kribi gewonnen Container Terminal von dem neuen Hafen von Kribi, das, welch Bau am ende von 2011 begonnen wird, dass es, im Bau von den hafen Infrastrukturen spezialisiert wird, ( von dem 12 Oktober 2011). Der Vertrag wird eine Dauer von 25 Jahren haben.
Die Regierung von Kamerun hatte zu Beginn von dem fließt Jahr einen erst Wettkampf ausgesagt nichtig, der von der Gruppe Bolloré gewonnen wurde.
Der Hafen von Kribi wird können Meter und ein direkter Zugang zu dem Meer, portacontainer mit einer Tiefe von den Kulissen von -15 von der Fähigkeit bis 8.000 Teu empfangen. Das Terminal wird im aufbau anfänglich eine Linie von dem Kai von 350 Metern von dem gleichen CHEC haben gegenwärtig, das von dem Konsortium geleitet wird, während 700 Linearmeter von dem Kai innerhalb einer sehr maximalen Periode von fünf Jahren nachher andere verwirklicht werden,- mit der Durchführung von der zweiten Phase von dem Projekt -. Der Container wird in der ersten Phase eine annua Fähigkeit von dem gleichen Verkehr zu 400mila haben Terminal teu, dass es teu zu 800mila mit der Ergänzung von der zweiten Phase von dem Projekt ansteigen wird. Der außerdem neue Hafen wird von einem Terminal für den Verkehr von Allumina, von und von ausgestattet, einem Terminal für den Verkehr von den Kohlenwasserstoffen, einem mehrwertigen Terminal.