Ein Task wird im Hafen von Olbia eingerichtet force, um den Umwelteinfluss von den Schiffen zu monitorisieren



Ein Task wird im Hafen von Olbia von den Reedern eingerichtet force erstellt, die maritimen Agenturen, Hafenbehörde und die Hafen Autorität mit dem Ziel des weiteren die guten Praktiken für den Fruizione und von dem Hafen zu niedriger Auswirkung für die bürgerliche umliegende Umwelt entwickeln, das kompatible Echo, um ein System zu schaffen. Die Initiative costituisce den erst entschlossenen Schritt im Kurs gestern von einer einberuft Versammlung von der Leitung Marittima von Olbia, Moby, Tirrenia, von den maritimen Agenturen und von der Hafen Autorität von dem Norden Sardinien zu welch die Vertreter von den Gesellschaften von der Navigation Grimaldi teilgenommen haben.

Die tiefe Initiative präzisiert die Basen auf der Rechtsverordnung 112 von 16 Juni 2014 Grenzen auf dem Tenor von dem Schwefel ahnt in den brennbaren Seemännern, kontrolliert mehr vertieft, mit welch Italien die die europäischen Direktive gehohlen hat eingeführt hat, und wird die Feststellung von den Verstößen und welch jen von dem Hafen von Olbia mit den Angaben von der lokalen olbiese, sensiblen aber so bewussten Gemeinschaft integriert, zu den Umweltpolitiken und zu der Gesundheit von der Gemeinschaft, von dem Wert von einem ökonomischen und soziales System,- haben sie die Förderer spezifiziert -, million von den Passagieren und von den Tonnen von den Waren zu die Befriedigung von dem Bedarf internen in welch jährlich sie ausrichten durchreisen von Sardinien.

Pietro Preziosi der maritime Direktor und die außerordentliche Beauftragte von der Hafen Autorität von dem Norden Sardinien hat, betont, dass die durchführt Bildschirmüberwachung "wir bis dato immer ablehnenden Dato zurückerstattet hat, für total welch in der Norm. Aber bedeutet dies nicht,- hat es präzisiert -, dass es wir sich muss, sich hinlegen. Folglich haben wir dank auf Anregung von einigen Vertretern von der lokalen Gemeinschaft und zu der wertvollen Verfügbarkeit und von den Gesellschaften von der Navigation von den maritimen Agenten mit der Hafen Autorität eine Phase von dem Vergleich, den erst Offizier begonnen, jen von den Dienstagen September, 27 eine neue Seite in den Umweltpolitiken von dem Portualità zu schreiben. Ein Laboratorium und zu der Stadt meist Gewissheit auf der umwelt Kompatibilität von den hafen Tätigkeiten zurückerstatten", wo wissenschaftliches Datum, Entwicklung von der schiffs Technik, aber Marketing und Kommunikation, auch sich gegenüberstellt, um zu den wollen Ergebnissen von der EU in den schnellen Zeiten zu kommen.

Wertvoll hat es kaum von innen heraus 300 vergleicht in all 2015, Nummern erinnert jen, die, die im Kurs von der Generalversammlung von MedCruise vorweisen Studien 49ma, an zweiter stelle die hafen sardische Zwischenlandung zu dem Spitzenplatz in Italien zu der Sekunde in Mittelmeer und nach jen von dem Pireo tragen, dass sie Schiff zu den Hafen in den erst acht Monaten von diesem Jahr die fast 4,400 registriert Bewegungen von Olbia gewesen sind, das sich die fließt Woche zu Tenerife gehabt hat. "ist es klar,- hat es erhoben Wertvoll - als diese Nummern, außer der bloßen Befriedigung, erfordern eine Aufmerksamkeit in richtung zu den möglichen umwelt sozialen Auswirkungen auf der lokalen Gemeinschaft auch und und, folglich, ist, zu adoptieren in der Qualität von dem hafen System zwischen in Europa für den handels Verkehr das erst, das Ziel, mit dem Support von den Reedern, all die innovativen zielt Politiken zu die Energieeinsparung zu den Schutz von der Umwelt und. September, als folglich die technische Versammlung von 27 wird die Hand und die Vorschläge sich im Monat aktualisieren, ist, die richtige Ausgangslage" mit Dati zu von dem November.