Dans le 2017 le terminal portuaires du groupe allemand Eurogate ont mouvementé 14.4 millions de conteneur (- 1,4%)



L'an passé le terminal portuaires qui font à chef au groupe allemand Eurogate ont mouvementé un trafic des conteneurs pairs à 14.4 millions de teu, avec baisse du -1.4% par rapport au 2016, contraction de l'activité qui s'est produite fondamentalement dans la première moitié du 2017 avec un premier et second trimestre je fermai respectivement avec des diminutions du -2.0% et du -4.5% qui n'ont pas été pleinement compensées de la récupération du trafic réalisé dans les deux suivants trimestres archivés avec des augmentations du +0,3% et du +1,0%.

Dans le 2017 le seul terminal portuaires des allemands du groupe ont mouvementé un total pair à 7.8 millions de teu (- 5,5%), dont 5.5 millions de teu mouvementés dans le port de Bremerhaven (+0,9%), 1.7 millions de teu dans le port d'Amburgo (- 25,6%) et 554mil teu dans le port de Wilhelmshaven (+15,1%). Eurogate a expliqué que le considérable je baisse enregistré à Amburgo est effet de l'impact sur l'activité produit de la réorganisation des alliances parmi les compagnies de navigation qui a comporté la perte de clients et de l'impact de la faillite de sud-coréenne Hanjin Shipping qui était un des clients historiques du groupe allemand.

Selon le compte-rendu annuel présenté d'Eurogate, l'an passé dans le terminal portuaires italiens, qui le groupe gère à travers la partecipation du 33,4% dans le Contship Italie(du 23 janvier 2018), ils ont été mouvementés plus que 4.6 millions que teu, avec je baisse du -7.5% sur le 2016.

L'an passé dans l'autre terminal du groupe le trafic a été presque de 2.0 millions de teu, avec une croissance du +46,4% qui est effet principalement de la nouvelle activité dans le port chypriote de Limassol, dont le conteneur terminal est géré de la seconde moitié du 2016 d'un consortium participé au 60% d'Eurogate(du 26 avril 2016), où ils ont été mouvementés 345mil teu, ainsi que des accroissements du +35,9% et du +22,9% du trafic mouvementé du terminal dans le port portugais de Lisbonne (195mil teu) et dans celui marocain de Tanger Med (1.4 millions de teu), pendant que le trafic dans le port russe d'ust-Luga est diminué du -9.8% en descendant 74mil à teu.

L'an passé le trafic intermodal actionné du groupe allemand est augmenté dans l'ensemble du +5,2% à 1.0 millions de teu, 658mil dont teu mouvementés en Allemagne (+2,0%), 301mil teu en Italie (+10,9%) et 59mil teu Portugal et à Brésil (+14,5%).