Après trois trimestres d’augmentations générales, au début de la L’année prochaine, la compagnie allemande de transport maritime par conteneurs Hapag-Lloyd réduira le montant du supplément pour carburant maritime Recovery (MFR) introduit depuis le début de 2019 pour faire face à l’augmentation des coûts résultant de l’acquisition de Combustibles à faible teneur en soufre utilisés par les navires de l' La flotte se conforme aux nouvelles réglementations environnementales de l’Organisation maritime internationale (OMI) en vigueur depuis sa création de 2020.

Le transporteur allemand appliquera à partir de janvier prochain les nouvelles surtaxes MFR, en vigueur pour le premier trimestre de 2023, le dont la valeur moyenne pour le transport de conteneurs de 20' pour des chargements Secchi s’élèvera à 327 dollars/EVP, avec une réduction de conjoncture de la -21,3% par rapport à la valeur moyenne de la surtaxe du quatrième trimestre de 2022. La nouvelle valeur moyenne du supernol pour le transport de Les conteneurs frigorifiques à partir de 20' seront de 455 dollars / EVP (- 21,3%).

La réduction de la valeur des surnoms MFR sera et aura lieu en relation avec tous les et s’appliquera aux contaners secs et réfrigérateurs.