Ocean Network Express (ONE), société de transport maritime conteneurisée créée en juillet 2027 par les compagnies japonaises Kawasaki Kisen Kaisha ("K" Line), Mitsui O.S.K. Lines (MOL) et Nippon Yusen Kaisha (NYK) en fusionnent leurs entreprises respectives Ce secteur ( De la 7 juillet 2017), a signé un accord pour acquérir de la MOL et de la NYK 51% du capital respectivement des sociétés TraPac et Yusen Terminals exploitant deux terminaux à conteneurs dans le port de Los Angeles.

TraPac exploite également des conteneurs terminaux dans les ports américains d'Oakland et de Jacksonville. Actuellement, le capital de l'entreprise est réparti entre le MOL (51%) et Brookfield Asset Management (49%). Au milieu de cette année, l'agence de presse Bloomberg avait révélé que Brookfiels, qui avait acquis la participation dans TraPac en 2014 ( InforMARE De la 16 janvier 2014), aurait été en discussion pour céder sa participation de 49% au MOL.

Yusen Terminals est une coentreprise entre NYK et Macquarie Infrastructure Partners III, qui détiennent respectivement 51% et 49% du capital. ( De la 19 décembre 2014)

Ocean Network Express participe à 31% par "K" Line, 31% de MOL et 38% de NYK.