Gestern war der Vorstand von Naviris, der paritätische Jointventure zwischen der italienischen Fincantieri und der französischen Naval Group (
del
14. Juni 2019 und
14. Januar 2020) Er hat die neuen Ernennungen der Gesellschaft beschlossen. Herr Pierroberto Folgiero wurde zum Präsidenten ernannt, Damien Raby Geschäftsführender Direktor und Enrico Bonetti wurde als Geschäftsführer bestätigt.
Sie wurde im Jahr 2020 von der Überzeugung, dass die Zusammenarbeit im europäischen Schiffbau von entscheidender Bedeutung ist, um es dem europäischen Festland zu ermöglichen, im strategischen Sektor der Schifffahrtsindustrie sowohl für seine eigenen Bedürfnisse als auch für die Bedürfnisse des europäischen Kontinents führend zu sein. Naviris hat Hauptsitz in Genua und eine Tochtergesellschaft in Ollioules und konzentriert sich auf binationale und exportorientierte Projekte. Seit seiner Gründung hat Naviris an mehreren Schlüsselprojekten gearbeitet. Im Juli 2020 unterzeichnete Naviris einen Vertrag mit OCCAR, der Europäischen Organisation für Rüstungskooperation, für die Durchführbarkeitsstudie über die Modernisierung des Lebensstandards (MLU) der vier "Horizon" -Klassenjäger. Frankreich und Italiener. Die Studien wurden abgeschlossen und an die OCCAR geliefert. Im Rahmen des Projekts wird derzeit Naviris in Partnerschaft mit dem Eurosam in der Verhandlungsphase mit OCCAR behandelt, um den Hauptvertrag zu erhalten, der die MLU für die vier Referat abdeckt.
Darüber hinaus hat Naviris im Juni 2020 mit OCCAR einen vierjährigen Forschungs-und Entwicklungsvertrag für gemeinsame Forschungsaktivitäten sowie für die Aktualisierung des Entwurfs-und Produktionsprozesses von Schiffen, die für die Frankreich, Italien und die Ausfuhr. Naviris koordiniert die technischen Tätigkeiten der Fincantieri und der Naval Group und hält das geistige Eigentum an allen Forschungsergebnissen.
Die Arbeit von Naviris schließt auch die Entwicklung der European Patrol Corvette (EPC) ein. Im Juli 2022 hat die Europäische Kommission den Vorschlag des von Naviris geleiteten Konsortiums zusammen mit Fincantieri, Naval Group und Spanien Navantia für die Ausschreibung "Modular and Multirole Patrol Corvette" (MMPC) ausgewählt. Ziel des Vorschlags des Konsortiums ist es, die Synergien und die Zusammenarbeit zwischen den europäischen Werften zu maximieren. Durch die Entwicklung eines neuen Schiffs, des EPC, streben die Unternehmen an, eine europäische Souveränität im Bereich der zweiten Linienschiffs zu gewährleisten.