Wir müssen die Entwicklung der Verkehrsinfrastrukturen, die für das Gebiet der Liguren geplant sind, entsperren. Paolo Uggs, Staatspräsident der Föderation der italienischen Autotransporter (FAI), hat sich auf dem Runden Tisch, der in Genua von Fai Liguria in Genua organisiert wurde, mit dem Titel "Vision und Perspektiven" als Staatspräsident für die Konversation von Luxus- des Light-Transport-Transports. " "Von der Gronda am dritten Valale-hat Ugga festgestellt-die Politik der" Nein " hat die ligurische und die italienische Wirtschaft geschädigt: Es ist an der Zeit, die grundlegenden Bauwerke freizumachen, um das enorme Potenzial dieses Territoriums in den Mittelpunkt zu stellen, wobei die seine Häfen und sein logistisches logistisches System ".

Für Uggs ist das "Nein" zur Welle von Ponente und Levante, die von der Cipe im Jahr 2001 genehmigt wurden, unbegreiflich (um so mehr als in Genua vor einer Notsituation zu stehen). Die Tatsache, dass Salvini-Sie haben Uggs spezifiziert über die jüngsten Erklärungen des Ministers und über die Behauptung von Salvini, dass das Projekt der Welle aktualisiert werden muss, um sich zu informieren. ( 24. Juli 2023)-er kündigte an, dass er die derzeit im Limbus vorhandenen Infrastrukturen entsperren will. Von diesen sind die Grunden und der Dritte Valale unverzichtbar. "

In Bezug auf die Frage des Mindestlohns hat Ugga festgestellt, daß " auch eine höhere Lohn für die Arbeitnehmer anerkannt werden muß: Bei der Beförderung zum Beispiel sollten die Werte der Umsiedler angepasst werden, die seit mehr als 30 Jahren nicht mehr gelten. Die Aktualisierung würde bedeuten, die Kosten für die Unternehmen zu senken und den Nettolohn der Arbeitnehmer zu erhöhen. "

An der Rundtischkonferenz beteiligten sich unter anderem die Präsidenten der Region Ligurien, Giovanni Toti, und der Handelskammer Genua, Luigi Attanasio, die Präsidenten der Behörden des Westlichen Ligurischen Meeres und des Ostens, Paolo. Emilio Signorini und Mario Sommariva, und der Präsident von Confhandel Genua Alessandro Cavo. Zu den Berichterstattern des Systems-neben Präsident FAI, Paolo Ugges-und zum Generalsekretär der FAI, Carlotta Caponi-die Vorsitzenden der Federlogistik, Luigi Merlo, und von Assagenten, Paolo Pessina, und den Vorsitzenden der FAI Liguria Davide -Veränderer.