À partir du premier janvier, des activités de manœuvre seront effectuées ligne de chemin de fer dans le port frontalier avec la Suisse de Domodossola sera exploité par Cargo Rail Italy, la société de Captrain Italie (groupe SNCF) dédiée à ce type d’opération. À l’aérogare connue sous le nom de Domo 2 pour la distinguer de la station passagers, Cargo Rail Italy fonctionnera avec environ 30 employés et trois locomotives de manœuvre pour gérer le trafic ferroviaire Actuellement, il y a environ 90 paires de trains par jour, mais avec Beaucoup plus élevé.

Soulignant que la nouvelle activité représente une une étape importante dans une trajectoire de croissance qui, au cours des trois dernières années, années a conduit l’entreprise à être présente dans 12 usines Des entreprises industrielles et logistiques italiennes, le PDG de Cargo Rail Italie, Roberto Lupi, a souligné que pour l’entreprise Il s’agit là d’un « saut qualitatif important Nous arrivons préparés ; Nous devons et voulons garantir, a-t-il précisé - un service avec des standards de qualité élevés au service de toutes les entreprises ferroviaires, dont l’aéroport de Domodossola a besoin, et que nous observons déjà dans toutes nos garnisons opérationnelles ».