Zeno D'Agostino, Präsident der Systembehörde Hafen der östlichen Adria, präsentierte seine unwiderrufliches Rücktrittsgesuch an den Minister für Infrastruktur und Matteo Salvini, und wird von der nächsten ersten Juni die Hafenbehörde, die die Häfen von Triest verwaltet, auf fast sieben Monate vor dem Ende seiner zweiten vierjährigen Amtszeit, die Ende 2020, nach Abschluss der ersten im November 2016 und Zuvor war er seit Anfang 2015 Kommissar Außerordentliche Erträge des Instituts ( von 17 Februar 2015 und 10 November 2016). Seit Ende 2020 ist D'Agostino auch Präsident der Europäischen Seehafenorganisation (ESPO), Der Verband der europäischen Häfen ( vom 8. November 2022). Unter den verschiedenen Führungspositionen in der Branche Logistik und Hafenmanagement war er Vorsitzender des des Verbandes der italienischen Häfen (Assoporti) und Sekretär der Hafenbehörde von Neapel.

Der Hafenbetrieb von Triest hat bekannt gegeben, dass der Rücktritt mit Wirkung vom am ersten Juni ausschließlich aus persönlichen Gründen fällig sind und und wies darauf hin, dass Minister Salvini, einschließlich der Er nahm sie entgegen und dankte dem Präsidenten für seine Arbeit in den letzten Jahren an der Spitze der Systembehörde Hafen.

»Ich möchte darauf hinweisen,« sagte d'Agostino, »daß die Meine Entscheidung ergibt sich aus der Notwendigkeit einer natürlichen ausschließlich vertraut. In den nächsten Tagen ist noch Zeit. für die endgültigen Haushaltspläne und Grüße an die Arbeitnehmer, Bürger und Vertreterinnen und Vertreter der Zivilgesellschaft. In der Zwischenzeit möchte ich Ich danke den Institutionen, die mir ihr Vertrauen geschenkt haben. Vertrauen und die es mir ermöglicht haben, gelassen die Abtretung. Ich möchte Minister Salvini dafür danken, dass er meine und der stellvertretende Minister Rixi, der der Punkt der Referenz für jede gemeinsam mit der Region durchgeführte Maßnahme Friaul-Julisch Venetien mit Präsident Fedriga und allen Gremien der Hoheitsgebiet".

"In den letzten Jahren", fügte D'Agostino hinzu, "hat sich der Flughafen intensiv und gewinnbringend gearbeitet. Die erreichten Ziele sind: Ausnahmestaaten und jetzt der Hafen von Triest mit Monfalcone und der intermodales System, das wir aufgebaut haben, ist zu einem auf internationaler Ebene. Größere Investitionen, eine Europäisches Eisenbahnnetz, offene Baustellen und vor allem neue arbeitsplätze. Danke an die Hafengemeinschaft und das Engagement täglichen Lebens aller Arbeiter hat die Stadt einen neuen Hafen in die Zukunft projiziert. Und ich fühle mich geehrt, dass ich es fast ein Jahr lang gefahren bin. Jahrzehnt".