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SEEVERKEHR
OCEAN Alliance halbiert die Anzahl der Liniendienste, die den Flughafen in Italien anlaufen
Italienische Flughäfen werden von Strecken betroffen sein, die von Allianzunternehmen außerhalb des VSA-Abkommens betrieben werden
Hong Kong/Shanghai
15 März 2024
Wenn im erneuerten weltweiten Netz von Liniendiensten der
OCEAN Alliance, die von CMA CGM betrieben wird,
Evergreen, COSCO Shipping Lines und OOCL und die in Kraft treten
April 2024 bis März 2025
(
von 15
März 2024), eine Verringerung der Zahl der
und die Zahl der eingesetzten Schiffe, aber angesichts der
Erhöhung der Tragfähigkeit der Flotte
der Reederallianz, die neue Konfiguration der
Die OCEAN Alliance sieht auch eine Halbierung der Dienstleistungen vor, die
Sie werden in italienischen Häfen anlanden.
Die nächste Programmierung des Netzwerks, genannt "Tag 8
Produkt" sieht die Anläufe von drei Diensten in den Häfen von
Genua, La Spezia und Triest in Bezug auf die Flughäfen von sechs
Genua, La Spezia, Livorno und Triest im Rahmen der
Der Zeitplan für das "Produkt an Tag 7" ist weiterhin in Kraft. Häfen
von Genua und La Spezia werden in das nächste OCEAN-Netzwerk aufgenommen
Allianz als Teil eines Dienstes, der Asien mit der
Westliches Mittelmeer mit Zwischenstopps in Qingdao, Shanghai,
Ningbo, Kaohsiung, Hongkong, Yantian, Singapur, Piräus, La Spezia,
Genua, Fos, Valencia, Singapur, Qingdao. In der Programmierung
noch in Kraft ist, wird der genuesische Flughafen in eine zweite
Asien-Westlicher Mittelmeer-Service und in einem Service
transatlantisch. Wenn der Hafen von Livorno nicht mehr
in das Netz der Vereinbarung über die gemeinsame Nutzung von Schiffen OCEAN Alliance
der Hafen von Triest hingegen wird weiterhin
von der derzeitigen Asien-Mittelmeer-Verbindung nach Shanghai,
Ningbo, Pusan, Shekou, Singapur, Alexandria, Koper, Triest,
Rijeka, Alexandria, Port Kelang, Shekou, Shanghai.
Weitere Anläufe in italienischen Häfen sind jedoch geplant
im Rahmen der Dienstleistungen, die unabhängig von den vier
Reedereien der OCEAN Alliance, beginnend mit der chinesischen
COSCO, die für die nächsten 12 Monate geplant hat, Zwischenstopps auf dem
Häfen von Genua und Livorno im Transatlantikdienst der MENA-Region
im Rahmen des VSA, das die Häfen von Algeciras berührt,
Livorno, Genua, Fos, Barcelona, Valencia, New York, Norfolk,
Savannah, Miami, Algeciras. COSCO wird den Hafen von Genua behalten
auch im MDGX-Dienst, der nicht Teil des OCEAN-Netzwerks ist
Allianz, die Zwischenstopps in Tanger Med, La Spezia, Genua,
Barcelona, Valencia, Veracruz, Altamira, Houston, Tanger Med.
Darüber hinaus wird COSCO den Hafen von Vado Ligure anlaufen
von der EMA, deren Rotationsskala Iskenderun
Aliaga, Istanbul, Piräus, Vado, La Spezia, Algeciras, New York,
Norfolk, Savannah, Algeciras, Iskenderun.
In ähnlicher Weise sind diese und andere italienische Flughäfen in
unabhängig von den anderen VSA-Gesellschaften oder in
mit Luftfahrtunternehmen derselben Allianz, ohne
Teil des Netzwerks der OCEAN Alliance.