Heute im Palazzo Rosciano, dem Sitz der Systembehörde Hafen des nördlichen Tyrrhenischen Meeres, der Geplantes Treffen zwischen der obersten Leitung der Institution und Vertretern der Konsortium bestehend aus MSC, Neri und Lorenzini, die in der Vor wenigen Tagen fand eine Interessensbekundung für das Projekt der Darsena Europa im Hafen von Livorno ( von 8 Januar 2025). Die Hafenbehörde teilte mit, dass sie während des Treffen mit der Unternehmensgruppe, vertreten durch Paolo Maccarini für MSC, vertreten durch Ennio und Dino Lorenzini für Lorenzini und durch Piero Neri und Maurizio Sardi für Fratelli Neri, hat Anträge auf Klarstellung der Konzeption, während der aktualisierte Rahmen der Die Arbeit wurde vom Präsidenten des Hafenbetriebs vorgestellt und des außerordentlichen Kommissars für die Arbeit, Luciano Guerrieri, durch den Stellvertreter Kommissionsmitglied Roberta Macii und der technische Direktor der Enrico Pribaz und der Verwaltungsdirektor Simone Gagliani und die Anwesenheit des Generalsekretärs der Hafenbehörde, Matteo Paroli.

"Es war eine Konfrontation", kommentierte Guerrieri, " Proaktiv über die Entwicklungsmöglichkeiten des Flughafens Toskanisches Hafengebiet. Die Initiative hat es uns ermöglicht, unsere Gesprächspartner über den aktuellen Stand der Arbeiten öffentliche Mittel". unter Hinweis darauf, dass die Unternehmen, die für die Bau des Werkes - Sidra, Fincantieri, Sales und Fincosit - arbeiten unermüdlich daran, die Bereiche der ersten Guerrieri erinnerte daran, dass das Ziel darin besteht, Die Möglichkeit, innerhalb von zwei Jahren die ersten Werften einweihen zu können. "Wir haben bisher", erklärte er, "12.000 Abflüsse und Vorladevorgänge für weitere 150.000 Zähler durchgeführt CUBES, die Konsolidierung der ersten 80.000 Meter ist im Gange Quadrate der zurückgewonnenen Fläche". Auf der maritimen Seite Guerrieri bestätigte, dass die Bagger- und Bauarbeiten Die Arbeiten am Wellenbrecher werden in Kürze beginnen: «Die Arbeiten - spezifiziert - wird es uns ermöglichen, einen dritten Tank von Gefüllt, das Terminal, in dem das zukünftige RoRo-Terminal gebaut wird die in der zweiten Phase der Arbeiten vorgesehen sind und dazu dienen werden, Sammeln Sie das gesamte ausgebaggerte Material."

"Wir haben uns getrennt", sagte der stellvertretende Kommissar Roberta Macii bezieht sich auf den Ausgang der heutigen Konfrontation - mit Ein paar gegenseitige Denkanstöße. Heutzutage gibt es Wir erheben die Daten und zusätzlichen Informationen, die wir angefordert wurden und wir uns das Recht vorbehalten haben, die Arbeit von Eingehende Untersuchung, die für die Identifizierung der Straßen erforderlich ist für die Vergabe der Konzession geeignet sind. Unabhängig von der Die gewählte Route - präzisierte er - müsse über eine Öffentlichkeit".