Samstag in Salerno, in der Galerie Cernicchiara, Die letzte Membran der Straßeninfrastruktur wurde abgerissen Tunnel Salerno Porta Ovest, der den flussabwärts gelegenen Abschnitt mit dem Vor dem System, das den Handelshafen direkt verbindet der Stadt Kampanien am Autobahnkreuz mit keinem das Gatto-Viadukt und das städtische Straßennetz beeinträchtigen und provinziell. Es ist ein Werk, das auf der Grundlage einer Vereinbarung geboren wurde Interinstitutionelle Initiative, die 2010 zwischen der Gemeinde Salerno und dem die Hafenbehörde von Salerno, heute die Hafenbehörde von Hafensystem des Zentralen Tyrrhenischen Meeres, in der Folge abgeschlossen am 25. Juni 2004. Aus dem Projekt ist geworden dank der PON-Mittel für Infrastruktur und Netze im Zusammenhang mit der 2007/2013, zu PON-Fonds für das Jahr 2014/2020, PAC-Fonds für das Jahr 2007/2013 ergänzende Fonds zum PNRR, e - Vertrieb, TERNA-Fonds und schließlich versicherte Kredite aus dem Haushalt der Hafenbehörde des Zentralen Tyrrhenischen Meeres für einen von rund 162,3 Millionen Euro.

"In einigen Monaten, wenn die Arbeiten abgeschlossen sind", unterstrich die Präsident der Hafenbehörde, Andrea Annunziata - endlich auch die Region Port kann auf eine primäre Infrastruktur zählen und wird die Wettbewerbsfähigkeit der Häfen verbessern von Kampanien. Diese Arbeit kommt aus der Ferne und wurde von den Hafenbetreibern, von der Verwaltung als De Luca Bürgermeister von Salerno war und Bonavitacola Präsident der Hafenbehörde von Salerno, bei dem ich das Amt übernahm im Jahr 2010. In diesen langen Jahren hat die Hafenbehörde des Tyrrhenischen Meeres war verantwortlich für Beschaffung und Entwicklung der Arbeit, die infolge des Schadens viele Wechselfälle erlitten hat befürchtete Autobahnviadukte und erforderte viele Kontrollen und mehrere Beratungsunternehmen". "Aber endlich - fügte er hinzu der Generalsekretär der Institution, Giuseppe Grimaldi - hier sind wir. Es handelte sich um eine besonders komplexe Arbeit, die Wichtige kritische Fragen wurden mit dem Beitrag vieler gelöst Berufstätige. Doch nun sind die beiden Tunnel befahrbar und bis Ende des Jahres, Anfang 2026, gehen wir davon aus, dass die funktioniert".