Sabato a Salerno, all'interno della galleria Cernicchiara, è stato abbattuto l'ultimo diaframma dell'infrastruttura viaria Galleria Salerno Porta Ovest unendo il tratto a valle con quello a monte del sistema che collega direttamente il porto commerciale della città campana allo svincolo autostradale senza più interferire con il viadotto Gatto e la viabilità comunale e provinciale. Si tratta di un'opera nata sulla base di un'intesa Inter-istituzionale avviata nel 2010 tra il Comune di Salerno e l'Autorità Portuale di Salerno, oggi Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale, successivamente perfezionato il 25 giugno 2004. Il progetto si è reso possibile grazie a fondi PON Infrastrutture e Reti relativi al 2007/2013, a fondi PON per l'annualità 2014/2020, fondi PAC per l'annualità 2007/2013, Fondi complementari al PNRR, fondi e - distribuzione, fondi TERNA ed infine finanziamenti assicurati dal bilancio dell'AdSP del Mar Tirreno Centrale per un valore complessivo di circa 162,3 milioni di euro.

«Tra pochi mesi, ad opere concluse - ha sottolineato il presidente dell'AdSP, Andrea Annunziata - finalmente anche l'area portuale può contare su una infrastruttura di primaria importanza e migliorerà la competitività dei porti della Campania. Questa opera viene da lontano ed è stata fortemente voluta dagli operatori portuali, dall'amministrazione comunale, quando De Luca era sindaco di Salerno e Bonavitacola era presidente dell' Autorità Portuale di Salerno a cui subentrai nel 2010. In questi lunghi anni la port autority del Mar Tirreno centrale si è occupata dell'appalto e dello sviluppo dell'opera che ha avuto molte vicissitudini per effetto dei danni temuti ai viadotti autostradali ed ha richiesto tantissime verifiche e molteplici consulenze». «Ma, finalmente - ha aggiunto il segretario generale dell'ente, Giuseppe Grimaldi - ci siamo. Questa era un'opera particolarmente complessa che presentava criticità importanti risolte con il contributo di tanti professionisti. Ma adesso le due gallerie sono percorribili per intero ed entro fine anno inizio 2026 contiamo di completare i lavori».