«Chiediamo al governo e al parlamento che nella prossima legge di bilancio sia inserita una norma chiara che riconosca il lavoro in banchina e a bordo come usurante». A rinnovare la richiesta è la Filt Cgil nazionale, che in una nota ha evidenziato come «non sia più tollerabile che si continui a illudere i lavoratori portuali e marittimi».

Secondo la Federazione dei Trasporti della Cgil, «lavorare su turni h 24, in condizioni meteo estreme, movimentando merci pericolose, con carichi di lavoro sempre più intensi dettati dalla competizione globale e dall'automazione spinta, a bordo di navi per mesi lontano da casa, non può essere equiparato a un lavoro qualsiasi. Serve riconoscere a pieno titolo il lavoro portuale operativo e il lavoro marittimo a bordo come lavoro usurante, prevedere uno stanziamento strutturale e adeguato per garantire l'accesso anticipato alla pensione e la piena copertura previdenziale e stabilire criteri certi e inclusivi che tengano conto della reale gravosità».

«Non accetteremo - conclude la nota della Filt - l'ennesimo rinvio, ordine del giorno o delega in bianco. I portuali e i marittimi di questo Paese hanno garantito, anche durante la pandemia, la continuità del sistema logistico e l'approvvigionamento di beni essenziali. Sono stati definiti essenziali a parole, ma trattati come invisibili nei diritti. Chiediamo ora una risposta concreta in legge di bilancio, la categoria è pronta a una nuova stagione di lotta, con forme di mobilitazione nei porti e su tutte le navi».