Il governo del Bangladesh ha annunciato oggi misure per incrementare la competitività internazionale del settore della cantieristica navale, e in particolare quello del riciclaggio navale, attraverso lo snellimento delle procedure di autorizzazione e approvazione delle pratiche e la rimozione degli ostacoli istituzionali. A dare impulso alle attività di riciclaggio navale sarà anche la costruzione di un impianto per il trattamento, lo stoccaggio e lo smaltimento dei rifiuti derivanti dalla demolizione delle navi con il quale si prevede di eliminare le barriere, anche di carattere normativo, che scoraggiano gli operatori di navi europee a rivolgersi ai cantieri bangladesi per il loro riciclaggio.

Inoltre, il ministro del Commercio e dell'Industria, Khandakar Abdul Muktadir, ha affermato che che il Bangladesh darà priorità all'attuazione della Convenzione di Hong Kong per il riciclaggio sicuro e sostenibile delle navi, a cui il Bangladesh ha aderito nel 2023 ed è entrata in vigore il 26 giugno 2025, con l'obiettivo di trasformare il settore del riciclaggio navale in un'industria rispettosa dell'ambiente e conforme agli standard internazionali. Con tale scopo, il ministro ha prospettato anche l'eventualità di introdurre una specifica certificazione nazionale.

All'esame ci sono anche iniziative per rimuovere le difficoltà di finanziamento alle imprese del settore.