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12 gennaio 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTSANNO XXIV - Numero 12/2006 - DICEMBRE 2006

Legislazione

Lo ESC ottiene l'abrogazione del regolamento 4056/86

Lo ESC (Consiglio dei Caricatori Europei) ha infine vinto la sua lunga e risalente battaglia ai fini dell'abrogazione del regolamento 4056/86 in seno all'Unione Europea. La decisione, che rappresenta una pietra miliare, presa dal Consiglio per la Concorrenza dell'Unione Europea alla fine di settembre, porrà fine al diritto automatico delle conferenze di linea di fissare i prezzi delle tariffe e di regolare la capacità delle navi a partire dall'ottobre 2008.

Lo ESC ha accolto la decisione a braccia aperte. Anche il GSF (Forum dei Caricatori Globali) - che è stato recentemente istituito affinché fungesse da organizzazione-ombrello per le associazioni dei caricatori di tutto il mondo - ha accolto favorevolmente il verdetto.

Afferma il GSF: "Applaudiamo questa decisione. Essa inaugura un nuovo scenario che creerà nuove relazioni economiche tra tutti coloro che sono interessati ai trasporti. Questo nuovo scenario assicurerà vantaggi non solo per questi ultimi, ma, quel che più conta, per i consumatori di tutto il mondo".

Chris Bourne, direttore della ELAA (Associazione Europea per gli Affari di Linea) ha dichiarato: "La decisione non rappresenta una sorpresa per noi. Ciò che adesso importa è che il sistema delle conferenze venga sostituito da qualcosa che consenta al settore della navigazione di linea di andare avanti correttamente, piuttosto che degenerare in una situazione da "liberi tutti" che comporti effetti negativi sulla qualità del servizio".

Da allora, la Commissione Europea ha fatto circolare una pubblicazione relativa a ciò che secondo le proposte della ELAA dovrebbe sostituire il sistema delle conferenze. In sostanza, la ELAA vorrebbe ancora che la Commissione Europea fosse d'accordo sulla istituzione di una organizzazione dei traffici marittimi cui venisse consentito di raccogliere i dati storici che possano interessare il settore di linea.

Alle parti interessate è stato domandato di inoltrare - per posta normale ovvero elettronica all'indirizzo comp-d2-review4056@ec.europa.eu - le proprie opinioni in ordine ai commenti della Commissione Europea sulle diverse parti della proposta della ELAA entro il 31 ottobre 2006.

Il tono generale dei commenti della Commissione Europea non sembrano incoraggianti per i vettori marittimi. Come riassume Matthew Levitt, socio dello studio legale Lovells, che rappresenta il TACA (Accordo Vettori Conferenze Transatlantico), la Commissione Europea sembrerebbe nutrire preoccupazioni sulle seguenti parti della proposta della ELAA:

  • previsioni con capacità di guardare lontano sulla base dei traffici;
  • un indice dei dati sulle fluttuazioni valutarie;
  • discussioni limitate ai vettori (sui dati pubblicati).

Sembra altresì che essa abbia possibili preoccupazioni in relazione a:

  • dati sui volumi da porto a porto;
  • dati sull'utilizzazione della capacità storica (delle navi);
  • dati sull'indice dei prezzi;
  • fattori di costo terminalistici.

La Commissione Europea sembra essere stata incoraggiata dalle obiezioni sollevate contro le proposte della ELAA dallo ESC, che ancora sostiene recisamente che ai vettori marittimi dovrebbe essere consentito solamente di competere in uno scenario di mercato libero per tutti.

Alla richiesta di commentare questa situazione, Bourne ha dichiarato: "Non possiamo ignorare le sue opinioni, né lo faremo, ma ci chiediamo proprio chi al momento lo ESC rappresenti. Non rappresenta i caricatori tedeschi né le agenzie di logistica europee, né sembra che rappresenti l'opinione di molti caricatori con cui parliamo direttamente".

La ELAA, pertanto, sta attualmente svolgendo un'indagine per proprio conto allo scopo di accertare le opinioni dei caricatori e si aspetta di poterne pubblicare presto i risultati.

Non è ancora chiaro quanto tempo ci vorrà alla Commissione Europea per esaminare tutte le risposte prima di poter circolarizzare le proprie conclusioni. Per il momento, si è solamente impegnata a produrre le linee-guida rispetto a quali informazioni possano essere scambiate tra i vettori a partire dal 18 ottobre 2008. Chiaramente, peraltro, occorre che molte cose accadano prima di allora.

Nel frattempo, la Commissione Europea ha dichiarato che intende cercare di convincere altre giurisdizioni ad abrogare allo stesso modo le esenzioni antitrust delle conferenze di linea. Essa, però, incontra molte difficoltà al riguardo, non ultimo perché Australia, Singapore e Giappone hanno recentemente riappoggiato il proprio supporto al sistema delle conferenze e gli Stati Uniti non hanno programmi nell'immediato per quanto attiene la revisione della propria normativa OSRA (legge di riforma del trasporto marittimo) che era stata emanata solo nel 1998.

A meno che questi paesi possano essere persuasi ad adeguarsi, alle conferenze sarà ancora consentito di produrre polizze di carico nei paesi non europei in cui siano impegnate. Non è chiaro quale sarà la giurisdizione della Commissione Europea sui traffici non europei trasbordati in un porto europeo. Nei casi estremi, i vettori marittimi potrebbero, presumibilmente, servirsi di tale corsia preferenziale allo scopo di perpetuare alcune delle prassi che l'Unione Europea è così desiderosa di eliminare.
(da: Containerisation International, novembre 2006, pag. 26)




DALLA PRIMA PAGINA
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Flessione delle autovetture movimentate nello scalo calabrese
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Serra: la sentenza del Tar ribadisce l'importanza del dialogo della pubblica amministrazione con l'utenza
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La NATO decide di incrementare la presenza militare dell'alleanza atlantica nel Mar Baltico
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Assologistica, bene le nuove norme sulla disciplina del reverse charge nella Legge di Bilancio
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Auspicata la rapida emanazione del provvedimento attuativo da parte dell'Agenzia delle Entrate
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Izmir
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Ismailia
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Valencia
Diminuzione dei volumi in tutti i principali comparti merceologici
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Fermata la petroliera “Eagle S” che farebbe parte della flotta ombra che opera per la Russia
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Accordo TIL (gruppo MSC) - JNPA per la realizzazione del porto di Vadhvan
Uran
Il nuovo scalo è situato sulla costa occidentale dell'India
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Shanghai
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Oggi entrano in vigore otto emendamenti alla Convenzione internazionale del Lavoro Marittimo
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Nel periodo i ricavi sono aumentati del +10,0%
Uniport apprezza che la riforma portuale avvenga attraverso una legge delega e confida (!) nella volontà del governo di aprire un confronto con gli operatori
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Søren Toft (MSC) è il nuovo presidente del World Shipping Council
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Presentato lo “SHIPS for America Act”, disegno di legge bipartisan per rafforzare l'industria statunitense dello shipping
Washington
Tra le proposte, trasportare sino al 10% delle importazioni dalla Cina su navi di bandiera statunitense, con equipaggio americano e costruite negli USA
Nell'ultimo trimestre del 2024 i ricavi della OOCL sono cresciuti del +55,0%
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I container trasportati dalla flotta sono aumentati del +6,1%
Medlog sigla un accordo di partenariato per realizzare un porto secco e un'area logistica in Egitto
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L'area interessata è di circa 102 ettari
Filt Cgil esorta a buttare nel cestino la proposta sul lavoro portuale dell'Autorità Antitrust
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D'Alessio: l'AGCM non ha minimamente analizzato i reali pericoli per l'integrità del principio della concorrenza
Forte crescita del fatturato annuale delle compagnie Evergreen, Yang Ming e WHL
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Accentuato anche l'aumento dei ricavi nel solo quarto trimestre del 2024
A breve l'avvio dei lavori di riconversione industriale del sito “ex Yard Belleli” nel porto di Taranto
Taranto
L'intervento ha un valore di 135,3 milioni di euro
Quella del Tirreno Settentrionale è la prima AdSP a dotarsi del Piano Strategico Antiviolenza
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L'obiettivo è di prevenire fenomeni discriminatori e violenti all'interno dell'ente
La greca Navarino ha acquisito l'olandese Castor Marine
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Entrambe le aziende sviluppano soluzioni di information technology e di comunicazione per il settore marittimo
Il 21 gennaio a Roma si terrà l'assemblea annuale di Federlogistica
Roma
Il tema è: “Le logistiche intelligenti. Se l'intelligenza artificiale irrompe nel mondo della logistica”
Missione commerciale in Vietnam di Spediporto, AdSP e Comune di Genova
Genova
Incontri in programma a Ho Chi Minh City e Danang
Nel 2024 Interporto Padova ha registrato un traffico intermodale record di quasi 412mila teu (+6,5%)
Padova
Il comandante Emanuele Bergamini è il nuovo presidente di USCLAC
Genova
Gianni Badino è stato eletto presidente del sindacato unitario USCLAC-UNCDiM-SMACD
Gara per lo sviluppo di attività crocieristiche nei porti greci di Katakolon, Patrasso e Kavala
Atene
Previsto il rilascio di concessioni della durata minima di 30 anni
Al via l'intervento di elettrificazione di quattro ormeggi nei porti di Bari e Brindisi
Bari
Appalto del valore di oltre 28 milioni di euro
Circle si è aggiudicata il bando per i servizi di digitalizzazione dell'AdSP dell'Adriatico Orientale
Milano
Archiviata la posizione di Roberto Spinelli nell'inchiesta per corruzione in Liguria
Genova
Provvedimento del giudice per le indagini preliminari
Avviati nel porto di Pozzallo i lavori per la costruzione dei nuovi uffici dell'AdSP della Sicilia Orientale
Pozzallo
Porre il porto di Imperia Oneglia sotto la gestione dell'AdSP del Mar Ligure Occidentale
Imperia
Lo chiedono l'Impresa Portuale “L. Maresca” e la Compagnia Lavoratori Portuali Lodovico Maresca
Interporto Padova alla ricerca di un eventuale partner per partecipare all'attività terminalistica
Padova
L'indagine di mercato si concluderà il 31 gennaio
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Costituita a Verona la nuova società di logistica GTS Horizon
Bari
È stata fondata dal gruppo GTS e da Simone Gatto De Chirico (De Chirico Srl)
Nel terzo trimestre le merci trasportate sulle linee ferroviarie austriache sono aumentate del +1,8%
Vienna
Nei primi nove mesi del 2024 l'incremento è stato del +1,7%
Uiltrasporti, bene il reverse change dell'Iva nella legge di bilancio
Roma
Verzari: ci auguriamo che questa misura venga in futuro resa strutturale
Circle acquisisce le business unit Infomobilità e Telematica di Telepass Innova
Milano
Il valore dell'operazione è di 6,2 milioni di euro
Riavviata la gara per la costruzione del porto albanese di Porto Romano
Durazzo
La scadenza per la presentazione delle offerte è stata fissata per il 7 febbraio
Eukor si assicura il rinnovo di contratti per l'esportazione di auto da Corea e Cina
Lysaker
Il valore previsto degli accordi è di 4,2 miliardi di dollari
PSA Singapore stabilisce un nuovo record di traffico annuale dei container
Singapore
Il 24 dicembre è stata raggiunta la quota di 40 milioni di teu
La statunitense FTV Capital presenta un'offerta per acquisire la Windward
Londra
L'azienda londinese sviluppa soluzioni tecnologiche per lo shipping
L'americana Halliburton compra la norvegese Optime Subsea
Notodden
L'azienda europea sviluppa tecnologie per le operazioni subacquee
Grimaldi ha preso in consegna la ro-ro multipurpose Great Cotonou
Napoli
Il prossimo mese sarà immessa in un nuovo servizio del gruppo tra Cina e Nigeria
Federagenti ha nominato 24 “ambasciatori”
Roma
Sono protagonisti da oltre 60 anni nella professione di agente marittimo
Porti della Spezia e Marina di Carrara, stanziati oltre cinque milioni per la transizione green
La Spezia
Fondi per l'acquisto di mezzi elettrici o a idrogeno
A novembre il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado è cresciuto del +4,3%
Genova
Nei primi undici mesi del 2024 registrato un aumento del +1,1%
Nei primi 11 mesi del 2024 il traffico nel porto di Trieste è cresciuto del +6,4% grazie agli oli minerali
Trieste
Nello scalo portuale di Monfalcone registrata una flessione del -8,2%
Sequestrati nel porto di Genova oltre due quintali e mezzo di cocaina
Genova
La droga era all'interno di un contenitore frigo proveniente dall'Ecuador
Manca (Regione Sardegna): disattese le promesse di stanziamento di risorse per l'agenzia Kalport
Cagliari
Chiesto un incontro urgente alla ministra del Lavoro
Rincari degli importi degli diritti portuali nei porti di Bari e Brindisi
Bari
Leone: ci siamo impegnati per adottare misure che non impattassero su traffico e utenza
Sequestrato un ingente quantitativo di cocaina nel porto di Olbia
Sassari
Scoperti 39 chili di stupefacenti occultati in un minivan
Da gennaio Hupac intensificherà i collegamenti intermodali fra Belgio e Italia
Chiasso
Aumenterà anche la frequenza del treno shuttle fra Busto Arsizio e Padova
Porto di Ancona, rilascio della concessione provvisoria allo stabilimento della Fincantieri
Ancona
La nuova concessione avrà una durata di 40 anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 21 gennaio a Roma si terrà l'assemblea annuale di Federlogistica
Roma
Il tema è: “Le logistiche intelligenti. Se l'intelligenza artificiale irrompe nel mondo della logistica”
Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
Venezia
È organizzato dall'Università Ca' Foscari e dall'AdSP dell'Adriatico Settentrionale
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RASSEGNA STAMPA
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
North Korean tankers transport over one million barrels of oil from Russia
(NK News)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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A novembre il traffico delle merci nel porto di Barcellona è calato del -3,7%
Barcellona
In crescita la movimentazione di container (+6,3%), ma non il peso dei carichi containerizzati (-6,9%)
Saipem si è aggiudicata un nuovo contratto offshore da Shell in Nigeria
Milano
Per l'azienda italiana ha un valore di circa 900 milioni di dollari
Rixi illustra per sommi capi la riforma portuale
Roma
Creazione di una società a controllo pubblico per gestire gli investimenti e rappresentare il sistema portuale italiano
Accordo tra RFI e RSE per lo studio di un sistema di trasporto merci a levitazione magnetica
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Sicurezza marittima, firmato al MIT un accordo per semplificare le procedure di verifica
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Attività ispettive e di certificazione potranno essere svolte da organismi appositamente accreditati
Nei primi undici mesi del 2024 il traffico delle merci nei porti russi è diminuito del -2,0%
San Pietroburgo
In calo sia le merci secche (-2,1%) che le rinfuse liquide (-2,0%)
Log In acquista un'area di 19.600 metri quadri all'Interporto Toscano Amerigo Vespucci
Kansas City
È la quarta acquisizione in Italia della società del gruppo Theoreim
Prysmian ottiene dalla francese RTE due contratti EPCI del valore potenziale di 700 milioni di euro
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Prevista la posa di circa 640 chilometri di cari terrestri e sottomarini
Sperimentazione di un trattore portuale autonomo nel porto di Wilhelmshaven
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Sarà avviata il prossimo anno da Eurogate, MAFI, ICT Group ed Embotech
Intesa Fincantieri - Sparkle per la protezione e sorveglianza dei cavi sottomarini
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Wärstilä vende Automation, Navigation and Control System alla società svedese di investimenti Solix
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Nel 2023 ANCS ha registrato ricavi pari a 200 milioni di euro
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Necessario per dare attuazione alle opere e agli investimenti
Assegnati i lavori per l'ampliamento del container terminal del porto di Koper
Koper
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Hong Kong
Nei primi undici mesi del 2024 la flessione è stata del -5,0%
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