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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXVIII - Numero 3/2010 - MARZO 2010
Porti
Nuove gru per Savona
Il terminal contenitori di Savona ha preso in consegna due nuove
gru a cavaliere bordo-costa.
L'equipaggiamento diventerà operativo entro la metà
di aprile ed andrà ad aggiungersi alle due attuali RMG,
nonché alle due gru Gottwald semoventi.
Il suo amministratore, la Reefer Terminal S.p.A., che gestisce
altresì il vicino terminal reefer, spera che le gru possano
incoraggiare ulteriormente le navi a lungo raggio a scalare
l'infrastruttura, la cui banchina principale da 465 metri è
stata dragata sino ad una profondità di 14,5 metri nello
scorso mese di dicembre.
Il pescaggio della sua banchina Sud-Est da 200 metri resta di 9
metri.
I vantaggi di Savona-Vado rispetto al vicino scalo di Genova
consistono nella maggiore profondità delle acque, nelle
migliori relazioni sindacali ed in un sistema di trasporto
ferroviario molto più efficiente che lo collega meglio con il
vicino hinterland, fra le destinazioni del quale vi sono Milano,
Torino e Rivalta Scrivia.
Il suo terminal container attualmente dispone di una capacità
di 420.000 TEU all'anno, ma esiste una proposta finalizzata ad
incrementarla sino a 720.000 TEU entro la fine del 2013 mediante la
costruzione di una nuova infrastruttura ad acque profonde gestita
dalla APM Terminals.
Lo scorso anno i suoi traffici sono diminuiti del 23,2% a causa
della recessione sino a 190,000 TEU, ma da allora è ripartita
la crescita da un anno all'altro, che ha raggiunto il 22% nei primi
due mesi del 2010. (da: ci-online.co.uk, 26.03.2010)
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