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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXIX - Numero 2/2011 - FEBBRAIO 2011
Leasing
Investitori azionari si aggiudicano la Triton Container
La Triton Container International, terza società di
leasing di contenitori a livello mondiale, è stata venduta
dalla famiglia Pritzker a due dei maggiori gruppi d'investimento
azionario del globo.
La famiglia Pritzker, una delle più ricche negli Stati
Uniti, ha recentemente disinvestito le proprie quote in diversi
settori di attività affermando che da qualche tempo era noto
che i propri interessi nel settore del noleggio erano "a
disposizione degli acquirenti".
I particolari della transazione conclusa con la Warburg Pincus e
la VCP (Vestar Capital Partners) non sono stati resi noti, sebbene
si sia capito che la famiglia Pritzker conserverà una quota
minoritaria nella Triton, che controlla un parco contenitori di
circa 1,7 milioni di TEU.
Non ci si aspettano modifiche nella composizione dirigenziale
del noleggiatore; Sander Levy, amministratore delegato della VCP,
dichiara: "In accordo con la nostra filosofia di supporto alla
direzione generale, siamo entusiasti di collaborare con Ed
Schneider, Simon Vernon, Steve Wight, Edward Thomas e l'intera
squadra della Triton mentre la società dà il via alla
propria prossima fase di crescita significativa.
Con le sue operazioni in tutto il mondo e le sue relazioni di
lunga durata con le principali linee di navigazione ed istituzioni
finanziarie del mondo, la Triton è in buona posizione per
partecipare alle allettanti tendenze secolari nei traffici globali".
Il cambio di proprietà alla Triton arriva in un momento
in cui il conglomerato GE Capital sta cercando di vendere la propria
quota del 50% nella GE SeaCo.
Negli ultimi sei mesi, la Deutsche Bank è stata
incaricata dalla GE di intraprendere una revisione strategica delle
attività, compresa la ricerca di opzioni di cessione.
Si pensa che tali attività presentino un valore di 1,5
miliardi di dollari USA e, per quanto non si possa escludere
un'acquisizione da parte di operatori del settore, al momento sembra
più probabile che ciò possa avvenire ad opera di
gruppi d'investimento.
La GE SeaCo controlla una flotta di circa 900.000 TEU , una
notevole percentuale dei quali è rappresentata da contenitori
reefer.
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