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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXX - Numero 30 APRILE 2012
Logistica
Persiste la tendenza alla crescita della Dachser
Nel 2011 la Dachser, fornitore di logistica operativo a livello
internazionale, ha fatto registrare una crescita a doppia cifra ed
un aumento delle entrate del 13% sino a 4,3 miliardi di euro.
I 21.000 dipendenti che lavorano presso 315 centri che producono
profitto in tutto il mondo contribuiscono al successo della società
a conduzione familiare.
Nel 2011 la Dachser ha movimentato 49,3 milioni di consegne per
un peso complessivo di 37,1 milioni di tonnellate.
“Successivamente alla crisi e ad un periodo di ripresa i
mercati si sono stabilizzati nuovamente un po' l'anno scorso.
La Dachser è stata così in grado di ritornare sul
sentiero di crescita che abbiamo definito come ideale per una
crescita organica a lungo termine” dichiara Bernhard Simon,
alla guida del consiglio di amministrazione della Dachser,
commentando le cifre inerenti alle attività dell'ultimo anno.
Nel giro dei prossimi cinque anni la Dachser ha intenzione di
investire circa 1,3 miliardi di euro, soprattutto nella propria rete
europea di trasporto terrestre.
Specialisti qualificati - un “qualcosa in più”
particolare
Anche l'investimento nelle generazioni future è una
questione di grande importanza per Bernhard Simon: “L'investimento
costante in addestramento di base ed avanzato è l'unico modo
per ovviare alla carenza di personale qualificato”.
Dei 21.000 dipendenti attualmente impiegati, 12.400 sono di
stanza in Germania e 8.600 all'estero.
La logistica europea della Dachser
Il maggiore campo di attività della Dachser, l'Europa, ha
ingenerato entrate per 2,6 miliardi di euro e pertanto rappresenta
il 61% delle entrate complessive del gruppo.
La rete europea di trasporto terrestre quale nucleo della
società si è ulteriormente rafforzato nel 2011.
I tre Eurohub di Bratislava, Clermont-Ferrand ed
Überherm/Saarland mettono ora in grado la Dachser di
consolidare il groupage delle merci trasportate mediante i propri
servizi programmati pan-europei in maniera ancora più mirata
e sistematica, ottimizzando così l'utilizzazione della
capacità, l'efficienza e la sostenibilità ambientale
dei servizi di trasporto.
La logistica aero-marittima della Dachser: piani di crescita
ambiziosi
Grazie al buono stato di salute dei traffici a livello globale,
il settore delle attività aeree e marittime è stato
nuovamente un promotore di crescita nel 2011.
Le entrate per la prima volta hanno superato la soglia del
miliardo (1,1 miliardi di euro), equivalenti ad un aumento del 17%.
La Dachser continua ad impostare elevati target di crescita,
tendendo a realizzare entrate doppie nel settore delle attività
aero-marittime sino a 2,2 miliardi di euro entro il 2017.
Per quell'anno, 5.500 dipendenti in 220 uffici dedicati
lavoreranno nel settore delle attività aero-marittime della
Dachser.
Nel 2011, la relativa cifra ammontava a 3.200 membri del
personale presso 141 centri di attività in 28 paesi.
È stato programmato che entro il 2017 la rete verrà
estesa a 49 paesi.
Il software applicato alle spedizioni di proprietà della
ditta, l'Othello, attualmente in uso e che negli anni a venire sarà
esteso a tutti gli uffici decentrati della Dachser Air & Sea
Logistics, assicurerà l'integrazione e la standardizzazione.
Grazie a sistemi di gestione del trasporto uniformi e
strettamente integrati in tutto il mondo, la Dachser offrirà
ai propri clienti un flusso di informazioni trasparente e senza
buchi con dati di elevata qualità, indipendente mente dalla
localizzazione o dai mezzi di trasporto.
Logistica alimentare della Dachser
La Dachser Food Logistics ha accresciuto le proprie entrate nel
2011 sino a 555 milioni di euro, con un incremento di ben il 16%.
Questo settore di attività ha retto bene nell'ambito del
mercato e ha contribuito per il 13% alle entrate complessive del
gruppo.
Prospettive per il 2012
Nell'attuale anno finanziario la Dachser è nuovamente
alla ricerca di un incremento della crescita mediante tassi a doppia
cifra ed investimenti nell'espansione della propria rete europea ed
internazionale. (da: logisticsbusiness.com, 17.04.2012)
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