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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXX - Numero 31 OTTOBRE 2012
LOGISTICA
ANCORA BASSO IL LIVELLO DI FIDUCIA DEL SETTORE LOGISTICO
Secondo l'ultima indagine sull'indice di fiducia della logistica
Stifel Nicolaus di TI (Transport Intelligence), la fiducia a livello
generale degli operatori del settore logistico è diminuita
per il sesto mese consecutivo.
L'indice in questione deriva da un'ampia indagine condotta verso
professionisti globali della logistica, ai quali è stato
chiesto di fornire la propria opinione sugli attuali livelli di
volumi nel settore e sulle loro aspettative circa il periodo
semestrale in esame.
Un valore 50 dell'indice significa che non c'è stato
nessun cambiamento dei volumi attualmente sperimentati per il
periodo dell'anno sotto esame; sopra 50 indica volumi più
elevati, mentre sotto i 50 indica volumi inferiori.
L'indice combinato per la situazione sia attuale che attesa ha
fatto registrare il valore di 47,3 per il mese di ottobre, in calo
rispetto al 47,6 di settembre.
La TI afferma che mentre l'indice relativo al trasporto
marittimo di merci ha continuato a diminuire, quello per il
trasporto merci aereo è aumentato per la prima volta da
aprile.
“In termini di attuale situazione logistica, gli
spedizionieri di merci per via aerea continuano ad indicare volumi
più deboli in relazione a quel periodo dell'anno; tuttavia, a
40,2 l'indice è stato in aumento rispetto al 38,8 del mese
precedente.
In confronto, i risultati del trasporto merci marittimo sono
calati ulteriormente ad ottobre, dato che l'indice è sceso a
40,6 da 42,3 di settembre”.
In termini di prospettive per i prossimi sei mesi, gli
spedizionieri restano speranzosi, sebbene l'indice combinato per il
trasporto marittimo ed aereo sia calato leggermente a 54,3 ad
ottobre da 54,7 del mese precedente.
Lucy Palmer, economista di TI e compilatrice dell'indice di
fiducia della logistica Stifel Nicolaus, afferma: “Il lancio
di nuovi prodotti elettronici alla fine di settembre sembra aver
avuto qualche impatto positivo sulla domanda di trasporto merci
aereo, sebbene i volumi siano ancora bassi in modo significativo
rispetto a questo periodo dell'anno.
Dal momento che le condizioni economiche globali rimangono
difficili, qualsiasi sviluppo tardivo di un'alta stagione marittima
sembra in misura crescente meno probabile”.
Nell'indagine di questo mese, ai partecipanti è stato
altresì richiesto se essi ritenevano che le linee di
navigazione stessero perdendo o guadagnando quote di mercato
rispetto agli spedizionieri di merci.
La maggior parte di coloro che hanno risposto (46%) ritengono
che questa quota non sia cambiata, il 28% crede che le linee di
navigazione stiano perdendo quote di mercato, mentre il 26% ha
indicato un guadagno. (da: lloysdloadinglist.com, 18.10.2012)
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