C.I.S.Co. - Centro Italiano Studi Containers


COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS	ANNO XXX - Numero 30 NOVEMBRE 2012

STUDI E RICERCHE

ANCORA TROPPE LE PORTACONTAINER IN ATTIVITÀ

La flotta mondiale di portacontainer cellulari è ancora troppo grande per intonarsi al bilancio fra offerta e domanda, anche se per la fine dell'anno essa sarà minore di quanto si prevedesse.

Secondo gli esperti di Alphaliner, la capacità aggregata della flotta di portacontainer cellulari raggiungerà i 16,5 milioni di TEU, con un incremento del 6,7% entro la fine dell'anno.

Questa cifra è al di sotto delle previsioni iniziali effettuate dagli analisti a gennaio, quando la crescita stimata era dell'ordine dell'8,3%.

Secondo Alphaliner, lo squilibrio fra domanda ed offerta per le portacontainer ha comportato un aumento delle rottamazioni di navi ed una nuova ondata di dilazioni e rallentamenti delle consegne, con 135.000 TEU di ordinazioni scivolati dal 2012 al 2013.

I suoi dati mostrano come ci si aspetti che le consegne di nuove navi si incrementino dagli 1,33 milioni di TEU di quest'anno (leggermente al di sotto degli 1,39 milioni di TEU che erano stati previsti) agli 1,67 milioni di TEU nel 2013.

“Ci si attende che ciò porti la flotta cellulare a 17,9 milioni di TEU entro la fine del 2013; una crescita netta, questa, del 9% previa deduzione di una previsione di 200.000 TEU per le rottamazioni e 100.000 TEU per le dilazioni ed i rallentamenti” dichiara Alphaliner.

“Più di tutto, le consegne di tre navi da 16.020 TEU per la CMA CGM sono state differite di un periodo di tempo da tre a sei mesi, con le ultime due unità fatte slittare dalla fine del 2012 ad aprile 2013, mentre anche diverse altre grandi unità di oltre 8.000 TEU sono state dilazionate” afferma l'analista.

Secondo i suoi dati, quest'anno sarà il secondo anno di sempre in termini numerici per quanto riguarda le portacontainer uscite dal mercato, dopo l'annata record del 2009 quando vennero perduti 381.000 TEU.

Inoltre, l'età media delle portacontainer rottamate finora quest'anno si trova al punto storicamente più basso degli ultimi 24 anni, date le 37 navi con meno di 20 anni vendute per essere rottamate.

La flotta attuale di unità cellulari si attesta a 4.946 navi, ovvero l'equivalente di 16,3 milioni di TEU.

La AP Møller-Maersk detiene la quota principale del mercato, con il 15,5% pari a 2,58 milioni di TEU.

Subito dopo viene la MSC, che possiede il 13,1% della flotta di linea mondiale.
(da: lloydsloadinglist, 23.11.2012)