Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXI - Numero 31 GENNAIO 2013
TRASPORTO INTERMODALE
TRASPORTO COMBINATO EUROPEO AL MASSIMO
L'ultimo rapporto della UIC mostra come il trasporto combinato
in Europa si sia nel complesso incrementato di quasi il 29% fra il
2005 ed il 2011 e si sia ripreso bene rispetto alla recessione
economica del 2008-2009.
Il 2012 Report on Combined Transport in Europe era stato
commissionato dalla UIC alla KombiConsult.
Le edizioni precedenti, pubblicate nel 2006, 2008 e 2010 avevano
riguardato, rispettivamente, gli anni 2005, 2007 e 2009.
Questo rapporto si riferisce invece ai dati inerenti al 2011 e
li confronta con i risultati precedenti.
Riassumendo, il trasporto combinato complessivo ha raggiunto i
19,1 milioni di TEU nel 2011, rispetto ai 14,8 milioni di TEU nel
2005 (+28,9%), ai 18,3 milioni di TEU nel 2007 ed ai 16,6 milioni di
TEU nel 2009.
I volumi nazionali del trasporto non accompagnato (quasi il 65%
dei quali era costituito da contenitori marittimi da e per i porti
marittimi nel 2011) hanno totalizzato 10,9 milioni di TEU nel 2011,
mentre i volumi di trasporto non accompagnato transfrontaliero (il
65% dei quali nel 2011 era costituito da casse mobili e
semirimorchi) hanno raggiunto circa 7,2 milioni di TEU.
I trasporti accompagnati nazionali (RoLA e AFA) hanno realizzato
complessivamente 347.530 TEU nel 2011 (corrispondenti a 5,42 di
tonnellate lorde), con un calo del 20% rispetto al 2009.
I trasporti combinati accompagnati transfrontalieri (per lo più
transalpini) hanno totalizzato 662.650 TEU (pari a 9,45 milioni di
tonnellate lorde), cha hanno rappresentato un aumento del 13,1%
rispetto al 2009.
“I risultati sono una chiara indicazione di quanto
fiorente sia il settore del trasporto combinato” afferma la
UIC, che ha sede a Parigi.
Il presidente del gruppo trasporto combinato dell'UIC, Eric
Lambert, ha invitato tutti i soggetti interessati nell'ambito del
settore ad aggregarsi ai suoi gruppi di lavoro, in particolare nel
contesto dell'implementazione delle Regolamento dell'Unione Europea
913/2010 sui corridoi di trasporto merci ferroviario.
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