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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXI - Numero 31 LUGLIO 2013
TECNOLOGIA INFORMATICA
APPLICAZIONI DI TECNOLOGIA INFORMATICA PER LA LOGISTICA IN
CINA
L'ultimo rapporto sull'applicazione della tecnologia informatica
nel settore della logistica in Cina, pubblicato dal Ministero
dell'Industria e della Tecnologia Informatica, mostra - riferisce
Xinhua - come l'area e la gamma delle applicazioni tecnologiche si
stiano ampliando ed abbiano apportato vantaggi economici e sociali.
Alcuni esperti del settore, peraltro, sottolineano che gli
investimenti in tecnologie informatiche nel settore logistico sono
ancora scarsi e che non c'è ancora abbastanza personale
addestrato per supportare le applicazioni delle nuove tecnologie.
Il rapporto mostra che l'integrazione dell'informatica logistica
è divenuta un centro di interesse per i fornitori di servizi
logistici.
Le imprese che sviluppano sistemi informatici, quali
l'elaborazione delle informazioni, l'automazione degli uffici ed
altri servizi a valore aggiunto come centro del loro impegno nella
tecnologia informatica rappresentano il 30,3% del settore.
Alcuni evidenziano inoltre lo sviluppo del software e
l'applicazione dello RFID (identificazione frequenze radio), del GIS
(sistema informativo geografico) e del codice a barre.
Il rapporto mostra altresì come le tecnologie
informatiche siano utilizzate in maniera più diffusa.
Nel 2012, le applicazioni di codici a barre, etichette
elettroniche e documentazione elettronica nei servizi logistici sono
aumentate.
Il tasso di applicazione dei codici a barre ha raggiunto il
53,31%, vale a dire il 10,45% in più rispetto all'anno
precedente.
Il terzo aspetto del rapporto mostra che l'applicazione di tali
tecnologie ha apportato vantaggi.
Le statistiche dicono che l'affidabilità delle consegne è
stata chiaramente più elevata nel 2012 rispetto al 2011 con
il 92,11%.
Fra le società prese in considerazione, il 78,57% hanno
riportato un tasso di affidabilità di oltre il 90%.
Dai Dingyi, vicepresidente della CFLP (China Federation of
Logistics and Purchasing), ha dichiarato che l'80% delle ditte
nazionali di logistica sono riuscite a rendere visibile il proprio
intero procedimento di consegna.
Un terzo di loro hanno addirittura fatto registrare un tasso di
visibilità prossimo al 100%.
Dai afferma che, data la maggiore concorrenza nel settore,
occorre che le imprese continuino a dedicare il proprio impegno alle
applicazioni di nuove tecnologie informatiche.
Peraltro, Geng Shuhai, direttore del ramo economia e scambi
della NDRC (Commissione Nazionale Sviluppo e Riforme) ha
sottolineato che ci sono problemi nelle applicazioni della
tecnologia informatica nella logistica.
Il primo problema consiste nel fatto che gli investimenti in
tali tecnologie in effetti sono precipitati.
Nel 2012, il 56,6% delle imprese di logistica ha effettuato
investimenti di questo tipo, meno che nel 2011.
Fra queste imprese, il 15,38% ha effettuato investimenti solo
per meno dell'1%; il 38,46% ne ha fatti dall'1 al 5%; infine, il
15,38% ne ha fatti dal 5 al 10%.
Solamente meno di un terzo del totale ha effettuato investimenti
superiori al 10%.
Il secondo problema è che la maggior parte delle
infrastrutture delle imprese private sono vecchie ed incompatibili
con le nuove tecnologie.
Ciò ha reso loro difficile il miglioramento delle
tecnologie.
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