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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXV - Numero 15 FEBBRAIO 2017
TRASPORTO INTERMODALE
LA EKOL APRE UN COLLEGAMENTO INTERMODALE TRIESTE-KIEL
La Ekol Logistics continua a perseguire la propria strategia
finalizzata ad ampliare i suoi collegamenti intermodali in Europa,
varando un nuovo servizio di treni blocco da Trieste a Kiel in
Germania.
La società afferma che questa soluzione, collegata con
una connessione marittima da Kiel a Göteborg in Svezia offerta
dalla Stena Line, "sarà il primo collegamento
ferroviario dal porto di Trieste nell'ambito del Corridoio
Baltico-Adriatico".
L'ambizioso gruppo di trasporti e logistica con sede a Istanbul,
che recentemente ha acquisito la maggioranza delle quote dello EMT
Terminal di Trieste ed effettua altresì operazioni di servizi
di traghetto ro-ro da Istanbul a Trieste, ha dichiarato che il
lancio del nuovo servizio il 25 gennaio scorso fornisce una
ulteriore prova dell'espansione del proprio mercato terrestre da
parte del porto di Trieste.
La Ekol effettua già operazioni relative a 44 servizi di
trasporto merci ferroviario settimanali da Trieste a Colonia o
Ludwigshafen in Germania e ad Ostrava nella Repubblica Ceca.
La Ekol afferma che il nuovo servizio consentirebbe il trasporto
di vari tipi di equipaggiamento compresi i mega-semirimorchi, i
contenitori e le casse mobili.
Il treno sarà composto da 16 carri a doppia tasca in
grado di trasportare 32 unità intermodali - container da 45
piedi ovvero 13,6 metri - e partirà tutti i mercoledì
alle 11.00 da Trieste per raggiungere Kiel alle 16.00 del giorno
dopo, mentre il ritorno partirà tutte le domeniche alle 13.00
da Kiel con arrivo a Trieste il lunedì alle 17.00.
Il prodotto intermodale viene offerto in cooperazione con la TX
Logistik AG e la Mercitalia per quanto riguarda il collegamento
ferroviario, mentre il porto di Kiel e la Stena Line assicureranno
il viaggio per mare da Kiel a Göteborg.
La distanza ferroviaria da Trieste a Kiel è di 1.360 km,
con ulteriori 234 miglia nautiche per il viaggio via mare fino a
Göteborg.
Wilfried Klein, direttore dello sviluppo dei progetti alla Ekol,
dichiara: "Il collegamento ferroviario che arriva a Kiel sarà
in grado di inviare spedizioni alla volta di altre regioni, come
quella di Göteborg.
Allo stesso tempo, siamo in condizione di effettuare consegne in
altre destinazioni situate nella Germania settentrionale ed in
Danimarca via strada".
Nel contempo, Alaa Jennane, direttore dello sviluppo delle
soluzioni per le attività alla Ekol, mette in evidenza il più
ampio potenziale transregionale del collegamento, commentando:
"Siamo molto contenti di offrire un nuovo ponte intermodale che
collega la Scandinavia, la Germania settentrionale, la Russia ed il
Mar Baltico con l'Europa meridionale ed il Medio Oriente, ad esempio
la Turchia o l'Iran.
Siamo sicuri che questa nuova soluzione innovativa sarà
apprezzata e che essa sarà il miglior servizio diretto che
aprirà nuove opportunità di attività economiche
a queste regioni".
Zeno D'Agostino, presidente dell'Autorità Portuale di
Trieste, commenta: "Questo progetto conferma la grande
ubicazione ferroviaria di Trieste: non solo in effetti confermiamo
il ruolo del nostro porto come varco d'accesso preferenziale per
l'Europa centrale ed orientale, ma possiamo anche espandere il
nostro mercato nel nord del continente, raggiungendo la Germania
settentrionale, la Danimarca, la Finlandia e la Svezia via Kiel".
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