Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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COUNCIL OF INTERMODAL SHIPPING CONSULTANTS
ANNO XXXV - Numero 15 DICEMBRE 2017
PORTI
I RISULTATI PRODUTTIVI RELATIVI AI CARICHI PORTUALI DI HONG
KONG IN AUMENTO DEL 5,3% NEL CORSO DEL TERZO TRIMESTRE FINO A 70,9
MILIONI DI TONNELLATE
Il C&SD (Dipartimento Censimento e Statistiche) del Porto di
Hong Kong ha pubblicato il 5 dicembre le statistiche relative alle
navi, ai carichi portuali ed ai contenitori per il terzo trimestre
del 2017.
Nel corso di tale periodo, i risultati produttivi dei carichi
portuali complessivi si sono incrementati del 5,3% rispetto all'anno
precedente per 70,9 milioni di tonnellate.
Nell'ambito di questo totale, i carichi portuali in ingresso si
sono incrementati del 10,7% rispetto ad un anno prima per 44,1
milioni di tonnellate, mentre i carichi portuali in uscita sono
diminuiti del 2,5% sino a 26,8 milioni di tonnellate.
Per i primi nove mesi del 2017, i risultati produttivi
complessivi inerenti ai carichi portuali sono aumentati dell'11,3%
rispetto all'anno precedente per 206,8 milioni di tonnellate.
Riguardo a questo totale, i carichi portuali in ingresso ed in
uscita si sono incrementati del 17,9% e del 2,1% rispetto all'anno
precedente per 128 milioni e 78,9 milioni di tonnellate
rispettivamente.
In un confronto da trimestre a trimestre destagionalizzato, i
risultati produttivi dei carichi portuali complessivi sono aumentati
dell'1,4% nel terzo trimestre del 2017.
In relazione a questo totale, i carichi portuali in ingresso ed
in uscita si sono incrementati dello 0,6% e del 2,8% rispettivamente
rispetto al precedente trimestre.
Le serie destagionalizzate consentono la realizzazione di
confronti a breve termine più efficaci al fine di comprendere
le possibili variazioni delle linee di tendenza.
Carichi portuali
Nell'ambito dei carichi portuali, quelli di origine marittima e
fluviale sono aumentati del 2% e dell'11,3% nel terzo trimestre del
2017 rispetto all'annata precedente sino a 44 e 26,9 milioni di
tonnellate rispettivamente.
Quanto ai carichi portuali in ingresso, le importazioni ed i
trasbordi in entrata sono aumentati del 13,7% e del 6,8% nel terzo
trimestre del 2017 rispetto all'anno precedente per 25,5 e 18,6
milioni di tonnellate rispettivamente.
Per i carichi portuali in uscita, le esportazioni (comprese le
esportazioni nazionali e le riesportazioni) sono diminuite del 14,6%
rispetto all'anno precedente sino a 9,3 milioni di tonnellate,
mentre i trasbordi in uscita si sono incrementati del 5,6% per 17,5
milioni di tonnellate.
Nei carichi portuali, quelli di origine marittima e fluviale
sono aumentati del 12,2% e 9,8% nei primi nove mesi del 2017
rispetto ad un anno prima per 133,1 e 73,8 milioni di tonnellate
rispettivamente.
Per quanto attiene i carichi portuali in entrata, le
importazioni ed i trasbordi in ingresso sono aumentati del 20,5% e
del 14,6% nei primi nove mesi del 2017 rispetto all'anno precedente
sino a 72,6 e 55,4 milioni di tonnellate rispettivamente.
Per i carichi portuali in uscita, le esportazioni sono diminuite
del 12,1% rispetto all'anno precedente per 27,4 milioni di
tonnellate, mentre i trasbordi in uscita si sono incrementati
dell'11,7% sino a 51,5 milioni di tonnellate.
Confrontando i primi nove mesi del 2017 con i primi nove mesi
del 2016, sono stati registrati incrementi a doppia cifra nel
tonnellaggio dei carichi portuali in entrata provenienti dalla Cina
continentale (+21,5%), dalla Malaysia (+21%), da Singapore (+16,6%),
dalla Tailandia (+16,4%), da Taiwan (+16,3%) e dal Vietnam (+10,3%).
Per i carichi portuali in uscita, sono stati registrati
incrementi a doppia cifra nel tonnellaggio dei carichi portuali in
uscita scaricati in Corea (+41,9%), a Taiwan (+32%) ed in Malaysia
(+22,6%).
D'altro canto, decrementi a doppia cifra sono stati registrati
in ordine al tonnellaggio dei carichi portuali in uscita scaricati a
Macao (-32,5%).
Confrontando il terzo trimestre del 2017 con quello del 2016,
sono stati registrati cambiamenti nel tonnellaggio dei carichi
portuali in entrata di "pietra, sabbia e ghiaia" (+97,2%),
di "tronchi e legname, prodotti forestali semplicemente
lavorati" (+21,7%), di "macchinari" (+11,5%) e
"carbone, coke e formelle" (-30,3%).
Quanto ai carichi portuali in uscita, sono stati registrati
cambiamenti a doppia cifra nel tonnellaggio dei "minerali
metallici grezzi e nei rottami" (+34,5%), nella "cellulosa
e carta straccia" (+31,1%), nei "tronchi e legname,
prodotti forestali semplicemente lavorati" (+12,9%) e nella
"pietra, sabbia e ghiaia" (-25,3%).
Confrontando i primi nove mesi del 2017 con quelli del 2016,
sono stati registrati incrementi a doppia cifra nel tonnellaggio dei
carichi portuali in entrata di "pietra, sabbia e ghiaia"
(+73,4%), di "tronchi e legname, prodotti forestali
semplicemente lavorati" (+39,3%), di "macchinari"
(+10,9%) e "petrolio, prodotti petroliferi e materie correlate"
(+10%).
E quanto ai carichi portuali in uscita, sono stati registrati
cambiamenti a doppia cifra nel tonnellaggio della "cellulosa e
carta straccia" (+38,3%), dei "tronchi e legname, prodotti
forestali semplicemente lavorati" (+25,9%), dei "minerali
metallici grezzi e nei rottami" (+23,8%), e della "pietra,
sabbia e ghiaia" (-23%).
Contenitori
Nel terzo trimestre del 2017, il porto di Hong Kong ha
movimentato 5,31 milioni di TEU di contenitori, che rappresentano un
incremento del 3,4% rispetto all'anno precedente.
Rispetto a questo totale, i contenitori carichi e vuoti si sono
incrementati dell'1,7% e del 13,9% per 4,49 e 0,82 milioni di TEU
rispettivamente.
Fra i contenitori carichi, quelli in ingresso ed in uscita sono
aumentati dello 0,3% e del 3,1% per 2,29 e 2,19 milioni di TEU
rispettivamente.
Nei primi nove mesi del 2017, il porto di Hong Kong ha
movimentato 15,56 milioni di TEU di contenitori, che rappresentano
un incremento dell'8,6% rispetto all'anno precedente.
Rispetto a questo totale, i contenitori carichi e vuoti si sono
incrementati dell'8,5% e del 9% per 13,30 e 2,26 milioni di TEU
rispettivamente.
Fra i contenitori carichi, quelli in ingresso ed in uscita sono
aumentati dell'8,4% e dell'8,6% per 6,87 e 6,43 milioni di TEU
rispettivamente.
In un confronto da trimestre a trimestre destagionalizzato, i
risultati produttivi dei contenitori carichi sono diminuiti del 3%
nel terzo trimestre del 2017.
Quanto a questo totale, i contenitori carichi in entrata ed
uscita sono diminuiti del 2,7% e del 3,4% rispettivamente.
Nel terzo trimestre del 2017, i contenitori carichi di origine
marittima si sono incrementati del 3,1% rispetto all'anno precedente
sino a 3,21 milioni di TEU, mentre i contenitori carichi di origine
fluviale sono diminuiti dell'1,7% rispetto all'anno precedente per
1,28 milioni di TEU.
Nei contenitori carichi in entrata, le importazioni sono
diminuite del 10,9% nel terzo trimestre del 2017 rispetto all'anno
precedente per 0,66 milioni di TEU, mentre il trasbordo in entrata è
aumentato del 5,8% sino a 1,63 milioni di TEU.
Per i contenitori carichi in uscita, le esportazioni sono
diminuite del 2,7% per 0,64 milioni di TEU, mentre il trasbordo in
uscita è aumentato del 5,7% sino a 1,55 milioni di TEU.
Nei primi nove mesi del 2017, i contenitori carichi di origine
marittima e fluviale sono aumentati del 10,9% e del 2,6% rispetto
all'anno precedente sino a 9,69 e 3,61 milioni di TEU
rispettivamente.
Quanto ai contenitori carichi in entrata le importazioni sono
diminuite dello 0,6% nei primi nove mesi del 2017 rispetto all'anno
precedente per 2,03 milioni di TEU, mentre il trasbordo in ingresso
si è incrementato del 12,7% rispetto all'anno precedente per
4,83 milioni di TEU.
Per i contenitori carichi in uscita, le esportazioni ed il
trasbordo in uscita sono aumentati dell'1,4% e dell'11,7% per 1,82
milioni di TEU e 4,61 milioni di TEU rispettivamente.
Le statistiche relative ai carichi portuali ed ai contenitori
carichi sono compilate partendo da un campione delle consegne
elencate nei manifesti di carico forniti dalle compagnie di
navigazione e dalle agenzie marittime al C&SD.
Arrivi delle navi
Confrontando il terzo trimestre del 2017 con quello del 2016, il
numero degli arrivi delle navi marittime è diminuito del 3,5%
sino a 6.784, mentre la capacità complessiva è
aumentata dell'1% sino a 107,7 milioni di tonnellate nette
registrate.
Il numero degli arrivi delle navi fluviali è diminuito
del 2% sino a 39.109, mentre la capacità complessiva si è
incrementata del 3% sino a 29,4 milioni di tonnellate nette
registrate.
Confrontando i primi nove mesi del 2017 con quelli del 2016, il
numero degli arrivi delle navi marittime è diminuito del 3%
sino a 20.206, mentre la capacità complessiva è
aumentata del 5% sino a 319 milioni di tonnellate nette registrate.
Il numero degli arrivi delle navi fluviali è aumentato
dello 0,8% sino a 118.049, mentre anche la capacità
complessiva si è incrementata dell'8,2% sino a 89,6 milioni
di tonnellate nette registrate.
Le statistiche relative alle navi sono compilate dal
Dipartimento Marittimo principalmente in base alle dichiarazioni
generali presentate dai comandanti delle navi e dagli agenti
marittimi autorizzati.
Sono escluse le imbarcazioni da diporto e da pesca attive
esclusivamente nell'ambito dei limiti di traffico fluviale.
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