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Varata nel cantiere Flender Werft di Lubecca la ro-ro Slingeborg
La nave, di 13.000 tpl, verrà impiegata dalla StoraEnso nel trasporto tra Goteborg e Zeebrugge di unità SECU, trailer, autocarri, container, auto e merci varie
22 dicembre 2000
Il cantiere navale Werft Aktiengesellschaft di Lubecca ha consegnato, con un mese di anticipo sulla data prevista, la ro-ro Slingeborg di 13.000 tonnellate di portata lorda alla Wagenborg Scheepvaart B.V. di Delfzijl. La nave è la terza di una serie di unità ro-ro che l'industria forestale finno-svedese StoreEnso metterà in servizio tra i porti di Goteborg e di Zeebrugge per il trasporto di trailer, autocarri, container, auto, merci varie e 105 unità SECU, che sono speciali container della StoreEnso la cui misura (13,8 metri di lunghezza, 3,6 di larghezza e 3,6 di altezza) sono maggiori di quelle dei tradizionali container da 40'. La StoraEnso ha ordinato 900 unità di carico di questo tipo, che possono contenere 70 tonnellate di carta e vengono agevolmente trasportate sia per mare che per ferrovia.
La Slingeborg, che batte bandiera olandese, è lunga 183,40 metri, larga 25,20, alta 15,30 ed ha un pescaggio a pieno carico di 7,50 metri. Il motore di propulsione è un Diesel Wärtsilä NSD tipo 7 RTA 52 U che ha una potenza di 10.920 kW a 135 giri il minuto e imprime all'unità la velocità di 18 nodi.
Il carico viene imbarcato e sbarcato dal ponte superiore e da quello inferiore per mezzo di una rampa poppiera e di una rampa fissa.
Lo stesso cantiere navale ha consegnato, dopo soli 108 giorni comprendenti il periodo di progettazione oltre che quello di costruzione, l'imbarcazione Wagenborg 101 alla Wagenborg Kazakhstan B.V. di Delfzijl. L'unità verrà impiegata nel servizio offshore nel Mar Caspio per trasporto di petrolio e acqua da e per le unità di trivellazione.
Ogni parte dell'imbarcazione è stata progettata e costruita per operare fino a temperature di 40 gradi centigradi sotto zero. L'unità, che batterà bandiera delle Antille Olandesi, è lunga 70,2 metri, larga 16,4, alta 4,1. Ha un pescaggio di 2,9 metri e una portata lorda di 1.800 tonnellate.
Recentemente il consiglio d'amministrazione del cantiere Flender Werft ha nominato presidente Dirk Rathjens.
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Il cantiere navale Werft Aktiengesellschaft di Lubecca ha consegnato, con un mese di anticipo sulla data prevista, la ro-ro Slingeborg di 13.000 tonnellate di portata lorda alla Wagenborg Scheepvaart B.V. di Delfzijl. La nave è la terza di una serie di unità ro-ro che l'industria forestale finno-svedese StoreEnso metterà in servizio tra i porti di Goteborg e di Zeebrugge per il trasporto di trailer, autocarri, container, auto, merci varie e 105 unità SECU, che sono speciali container della StoreEnso la cui misura (13,8 metri di lunghezza, 3,6 di larghezza e 3,6 di altezza) sono maggiori di quelle dei tradizionali container da 40'. La StoraEnso ha ordinato 900 unità di carico di questo tipo, che possono contenere 70 tonnellate di carta e vengono agevolmente trasportate sia per mare che per ferrovia. 
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