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P&OSL Aquitaine, la più grande nave traghetto che sia mai stata impiegata tra Dover e Calais
Fa parte della flotta di sette navi traghetto della P&O Stena Line, che svolge servizio sulla Dover-Calais insieme con i mezzi delle compagnie Sea-France e Hoverspeed
8 gennaio 2000
Sulla rotta Dover-Calais è in servizio il P&OSL Aquitaine della P&O Stena Line, la più grande nave traghetto che sia mai stata impiegata in questo collegamento. Ha una capacità di trasporto di 600 automobili e di 2000 passeggeri. Precedentemente svolgeva servizio di traghetto tutto-merci sulla rotta Dover-Zeebrugge. Ora sulla Dover-Calais sostituisce il traghetto P&OSL Picardy che viene ritirato dal servizio.
La P&O Stena Line gestisce una flotta di sette grandi navi traghetto su questa rotta. Sono tutte unità di elevato tonnellaggio. Eccetto la P&OSL Kent, che ha un tonnellaggio lordo di poco oltre 20.000 tonnellate, nella flotta vi sono i tre traghetti P&OSL Canterbury, Calais e Dover che hanno una stazza lorda di 25.000-26.000 tonnellate e i tre traghetti P&OSL Burgundy, Provence ed Aquitaine con stazza di oltre 28.000 tonnellate lorde.
La P&OSL Aquitaine, che è stata costruita in Belgio nel 1991, è stata noleggiata dalla Stena Ro-Ro con un contratto che è stato rinnovato nello scorso maggio.
I traghetti della P&O Stena Line operano tra Dover e Calais insieme con i mezzi della Sea-France e dell'Hoverspeed. I collegamenti sono continui. Le unità tradizionali impiegano nella traversata 90 minuti, i catamarani 50 minuti e gli hovercraft 35 minuti.
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